员林市改建桥面变「拱桥」落差超过1公尺 议员批：鬼遮眼

员林市浮圳桥因石笱排水改善工程进行改建，没想到新桥面竟比路面高出1公尺，用路人到桥头还无法看见另一端对向来车，十分危险。（谢琼云摄）

员林市浮圳桥因石笱排水改善工程进行改建，新桥面竟比路面高出1公尺，来往用路人好像坐云霄飞车上上下下，十分惊险。（谢琼云摄）

彰化县议员曹嘉豪接获民众陈情，今天到现场会勘，要求包商改善路面与桥面的高低落差。（谢琼云摄）

彰化县议员曹嘉豪接获民众陈情，今天到现场会勘，要求包商改善路面与桥面的高低落差。（谢琼云摄）

员林市浮圳桥因石笱排水改善工程进行改建，没想到新桥面竟比路面高出1公尺，用路人到桥头还无法看见另一端对向来车，十分危险。（谢琼云摄）

彰化县政府在员林、大村等进行石笱排水改善工程，沿线道路桥面也进行改建，员林市浮圳路浮圳桥新桥面与路面落差，竟超过1公尺，来往汽机车宛如坐云霄飞车且看不见来车，十分惊险。

彰化县石笱排水支线（第五期）改善工程，完成进度已达97％，民众期盼已久的复合式排水护岸，及两侧宽敞的水防道路，都渐渐浮现崭新样貌。不过彰化县议员曹嘉豪近日接获民众陈情反映桥面路面落差太大，对行经汽机车都很危险，14日邀包商到场会勘，痛批站在桥边竟看不见另一端对向来车，宛如鬼遮眼。

曹嘉豪表示，员水路、员东路和浮圳路三条要道，是山脚路12个里的居民每天通勤往返员林市区的要道，包含大叶大学、中州科大师生，也都会经过浮圳桥，因桥面较窄，缓坡长度不足，导致新桥面高低落差过大，汽车驾驶人、机车骑士往来仿佛坐云霄飞车、上上下下，增添行车危险性。

包商解释，当初设计考量汛期流水断面的关系，基于保护桥梁，桥面高度设计必须升高才能减缓压力，也强调目前坡度仅是工程期间暂时，全部完工后纵坡度会趋于平缓。包商也允诺，5月底就会竣工并改善桥面高度落差，还给来往用路人一条安全行走的道路，确保民众行车安全。