嘉义卢山桥改建动土...打造全台第二长钢拱桥 施工期旧桥开放
▲卢山桥因梁底高度过低，影响通洪断面，台风洪水时期常淹没桥面，阻碍水流造成淹水 。（图／记者翁伊森翻摄）
为改善嘉义市东义路多处低漥淹水阻道，提高用路安全，以及卢山桥因梁底高程过低，影响通洪断面，台风洪水时期常淹没桥面，阻碍水流造成淹水情形，嘉义市政府在庐山桥工地举行「嘉义市东义路及卢山桥改建工程」开工动土典礼，由嘉义市长黄敏惠、嘉义市议会议长庄丰安、内政部营建署总工程司游源顺等贵宾一同祈福动土。工程经费计6亿9千万元，由中央营建署补助5亿余元(81%)、市府负担1亿余元(19%)、嘉邑行善团捐赠7千万元，加上市议会的支持，工期710日历天，预计于111年底前完工。
黄敏惠表示，东义路因位处山坡地边缘，整体地势位于396巷至566巷区段最为低洼，每逢豪雨路面经常积水，严重时曾淹水达2.8公尺深。而东义路北端接卢山桥，跨越嘉义县市交界牛稠溪，从民国98年八八风灾到现在，时隔11年，卢山桥改建工程终于要开工。
此案包含都市计划变更等，透过中央与地方合作，由内政部营建署纳入「104-111年生活圈道路交通系统建设计划」，加上地方间县市交界的合作，感谢嘉义县、市共同合作，以嘉义人，嘉义事，嘉义精神，无穷发挥，解决困难。未来在二高上就可以看到全新的卢山桥，旁边还有美丽的圆林仔。
▲市长黄敏惠致词 。（图／记者翁伊森翻摄）
市府工务处长郭拱源谈到，新建卢山桥桥梁部分长度205公尺，宽度21.4公尺，采用单跨、双拱形的钢拱桥，双拱最高有34公尺，河道内不落墩，梁底高于牛稠溪计划洪水位，在河道中心最高处提高计5.6公尺，不再产生阻碍牛稠溪水流问题，未来将成为全台第二长的钢拱桥。而新桥建造时，旧桥会维持通行，降低对民众影响。
▲开工祈福典礼 。（图／记者翁伊森翻摄）
仲冠工程顾问有限公司董事长杨世仲简报时指出，本工程起点自东义路214巷口开始，沿东义路往北经新建卢山桥跨越牛稠溪，至右岸嘉义县端渐变衔接既有嘉义县179乡道止，道路工程部分长度1509.81公尺(其中嘉义县段191.81公尺)，东义路现在既有道路宽度约8至10公尺，拓宽将采都市计划道路20公尺宽开辟，两边各有绿带及人行道及侧沟，在396巷与566巷也设有排水箱涵，线型截弯取直、基底提高及改善全段道路排水。道路与新桥梁都将改为双向四车道，加上舒适人行道，符合营建署人本精神。景观设计则将融入圆林仔油桐花与五河局蓝花楹配色与规划。
▲黄敏惠与众贵宾动土 。（图／记者翁伊森翻摄）
市府工务处指出，嘉义市东义路负担嘉义市东区往来民雄、竹崎乡之交通运输服务，也是国道3号竹崎交流道连络道之一。完工后将整体提高用路人行车安全，保障居民生命财产，提高土地价值，带动当地产业发展。施工期间施工区域范围请民众配合提早改道，小心慢行，并注意自身安全，造成不便之处深感抱歉，如对本工程有任何之意见，敬请联络业务单位(电话：05-2254321转225或226)。