被钟慧谕批国五塞车 林聪贤爆气：这么专业就不该让柯扣分
台北市交通局长钟慧谕就任的最后一天，发表文章谈宜兰国五塞车问题。她说，唯一能解的是宜兰人，请宜兰县实施假日停车收费，并说「国五问题只有宜兰人能解，不要再推给高公局」。对此，宜兰县长林聪贤不满，指出钟如果这么专业，那台北交通问题应该不会让柯市长扣分才对，他们从来没有推给哪个单位。
钟慧谕表示，唯一能解国五塞车的人是宜兰人，请宜兰县实施假日停车收费，针对游憩区、观光景点，每车若收300元/天，一个假期可以收入上亿元，把停车费收入挹注到地区公共运输，就能解决国五塞车问题，还给宜兰优质的观光环境。
宜兰长期标榜绿色永续发展愿景，居然鼓励民众开车进宜兰，合逻辑？台湾现况最大的问题在：解决问题都是别人的责任。国五的问题只有宜兰人能解，不要再推给高公局。
对此，林聪贤表示，任何一个交通议题，他们从来没有推给任何一个单位，交通课题一定要各方政策工具和各项管理方法去解决，「我们也比较惋惜，不在其位不谋其政，钟局长那么专业，台北市交通问题应该处理不让柯市长扣分才对，看起来台北市都处理不好。」
林聪贤也说，台北交通问题外溢到宜兰，钟也没看到，很可惜。国五、宜兰问题指向重要的状况，就是车流、人流太多，希望可以采取有效分流，国道、省道、地方道路若能实施差别费率，有配套一定全力来做。
至于相关作法，林聪贤强调，任何一个地方都必须要去面对，国道就是接省道，「你说都不用交通部帮忙处理，我也觉得可惜，一号塞到三号、三号塞到五号」；他指出，高速公路连通后，宜兰已经不是东北部或东部县市，已经纳入北部生活圈首都交通主管应该看到这个问题，宜兰已经承担大台北周日的车流跟人流，「完全丢给我们处理，最后就会流于总量管理才能解决，这不是最好方法。」
林聪贤最后表示，目前风景区停车场都有收费，市区各机关也在协调停车机制，尖峰时段有差别费率；林说，不是一个价钱都可以解决问题，要有科学精准的配套处理，「我们不会随便说说，坦然面对。」