运价压力3大 SCFI连六跌

SCFI22日续跌2.28％至1,732.57点，连续六周收黑，累计跌幅近22％。图／新华社

SCFI货柜运价最新走势

节后淡季货量不足，加上运力供给过剩、竞争加剧，三因素持续压抑运价，上海货柜运价指数（SCFI）22日续跌2.28％至1,732.57点，连续六周收黑，累计跌幅近22％，但较去年12月红海危机喊涨以来，仍保有71％涨幅，其中美西线、欧洲线运价还有1倍涨幅，多数船舶维持在获利水准以上。

其中，欧洲线、地中海线受红海危机、碳排放等因素影响，航运成本增加，周跌幅分别收窄在1.42％、3.02％，运价相对抗跌；美西线周跌4.1％、美东线周跌7.81％，美东线是唯一跌幅较上周扩大者，值得注意的是，美国线开始吸引非联盟小型船公司投入杀价抢货，增添变数。

同时间，在大部分船公司不再提供红海地区直航服务之际，近日市场传出胡塞武装组织承诺中国大陆与俄罗斯船舶，可以穿越红海和亚丁湾而不受攻击，近期也出现许多小型船公司趁虚而入抢进红海市场。

除了市场竞争愈发诡谲多变，节后需求仍低迷，也是运价欲振乏力的关键。货代业者表示，大陆市场已全面复工，但欧美通膨未明显下降、利率仍高，持续影响消费力道。

美国线长约即将在4月30日到期，航商为了签订较优的长约价稳住基本盘，持续透过减并班调控舱位，减缓运价下跌压力，静待需求回升。

根据SCFI最新一周报价，上海到欧洲线每20呎柜运价1,943美元，下跌28美元、周跌1.42％；地中海线每20呎柜运价2,887美元，下跌90美元、周跌3.02％。

上海到美西每40呎柜运价3,621美元，下跌155美元、周跌4.10％；到美东每40呎柜报价4,842美元，下跌410美元、周跌7.81％。