云南机场集团与广州飞机维修工程公司签署战略合作备忘录

云南机场集团与广州飞机维修工程公司（GAMECO），今（6）日在珠海航展期间签署战略合作备忘录，推动在云南省建立以昆明长水机场为核心、覆盖云南各州市机场的综合飞机维修保障平台。

广州飞机维修工程公司市场销售部总监彭波、云南机场集团投资管理部副部长韦若松共同签署飞机维修战略合作备忘录，GAMECO总经理Norbert Marx、GAMECO清远分公司总经理胡骁、GAMECO附件业务中心总监刘明德、云南机场集团副总裁侯庆平、云南机场飞机维修分公司总经理夏光辉、云南七彩通用航空公司总经理颜新共同出席并见证签约。

云南省被北京中央确定为面向东南亚南亚辐射中心，昆明长水国际机场被正式确定为国家门户枢纽机场。根据云南省与中国民航局已联合制定的《昆明国际航空枢纽战略规划》，昆明机场将全面升级扩建，至2030年，使客运机位数将达到350个，满足年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量120万吨，运输起降82万架次，航空市场潜力巨大。

因此，云南机场集团致力于逐步建立具备飞机航线维修/勤务保障/飞机清洗/飞机地面引导、牵引/地面电源、空调/地面保障设施服务平台/定检维修/改装/整机喷漆/飞机退租检/飞机拆解/AOG支援/附件修理/机队管理/工程服务/航材支持/专业培训/特种设备维修能力的综合性飞机维修保障服务平台。

广州飞机维修公司为贯彻落实国家民航局和南航集团“十三五”发展规划精神，实现“打造世界一流航空维修企业”的战略目标，积极推进规模化和网络化发展，进一步拓展和完善维修保障网络，为国内外客户提供便捷、优质的维修保障服务。

根据备忘录，云南机场集团将与广州飞机维修公司共同研究合资合作建设该综合性飞机维修保障服务平台的可行性和建设方案，并将根据研究成果加快推进落实。

云南机场集团现投入运营15家民用机场，2017年旅客吞吐量达到6279万人次，起降架次达到51.29万架次，两项指标均排名全国第四位。其中昆明长水国际机场2017年旅客吞吐量达到4,473万人次，排名全国第6位，起降架次达到35.03万架次，排名全国第4位，全球排名第37位。

预计到2020年，该机场集团将建成安全、高效、绿色的大众化运输机场体系和通用航空体系，全省运营和在建民用运输机场将达到20个、建设一类通用机场20个，省内机场旅客吞吐量达到1亿人次，初步建成民航强省。并按照民航局“三二八”机场网络布局，机场集团将立足西南，面向南亚、东南亚进一步拓展业务。

广州飞机维修公司是广东省高新技术企业、广州海关AEO企业、广州市劳动关系和谐AAA级企业；在航空周刊（AVIATION WEEK）2016年度机体维修工时排名中，位居全球前十。近年来，紧密围绕“打造世界一流航空维修企业”的发展战略，以“国际化、规模化、智能化、品牌化”为导向，广州飞机维修工程有限公司大力发展飞机大修及改装、航线维修、附件维修、工程技术服务、航材管理服务和培训服务等全面的维修服务能力。

除广州总部外，在清远设有起落架大修分公司、重庆设有航线维修分公司，在上海、青岛、沈阳设有航线维修站点。公司已拥有包括中国CAAC、美国FAA、欧盟EASA等20多个国家与地区的适航管理机搆颁发的维修许可证，包括中国南方航空公司、美国联邦快递、中国邮政航空公司等近180家中外客户。

今年广州飞机维修公司纽西兰分公司、澳大利亚分公司成功注册。总面积约6,000平方米的飞机PMA零部件制造新厂房即将投产。GAMECO还与波音公司签署了合作意向书，将获得包括737NG飞机客改货、787飞机亚太支援中心建设、777/787飞机起落架大修技术、飞机复合材料修理技术及新型附件修理能力等关键维修技术，以及相关维修业务分包，技术能力将有望跃上新台阶。

目前，广州飞机维修公司三期机库—总建筑面积达到9万平方米的六宽体新机库，正在进行前期立项和设计/报建，计划于2019年3月奠基，2021年底完工投产。总建筑面积约5.4万平方米的飞机附件维修基地（新CBC和CRC）正在筹建，计划2022年投产。届时广州飞机维修工程有限公司飞机大修、部附件修理和复合材料修理能力将大幅度提高。