遭鸟袭、空污！高铁车厢黄又脏　2分钟「洗香香」过程曝光

▲直击高铁「洗香香」，耗资两亿洗车机曝光。（图／东森新闻）

生活中心／台北报导

高铁列车白色车体每天在高速南北奔驰，但只要一下雨，空污加上铁锈，让车厢外观明显泛黄，还附有大片脏污。长达300公尺长的车厢平常如何清洁？高铁2分钟动画带你解密。

因为台湾气候潮湿多雨，列车高速南北行驶更容易沾上空污及铁锈，即使至少每2天就清洗一次，但跑1到2趟就会出现黄泥般的污渍。

高铁表示，每组列车每日平均执勤约6趟载客任务，但由于台湾气候潮湿多雨，沿线路段均时有起雾、阴雨情形，且空气扩散条件不佳。若行经下雨路段，通常经过1到2趟勤务后，即会产生脏污情况，尤其车门框、车厢间隙等处更是。

▲▼高铁「洗香香」4大关公开。（图／东森新闻）

目前，高铁每列车至少2天就会利用洗车机碱洗一次，车头跟车身则由人工加强清洗，一次清洗下来约要花上80分钟，若遇到春节、连假或梅雨季节时，则会加强酸洗，平均每个月耗资556万元洗车，加上内装清洁每年约要花1亿1千万元成本。

高铁表示，于每日营运结束后，依列车脏污程度即进行清洗作业，也会规画将列车重新喷漆，恢复白亮亮的外观原貌。