战机老旧 江启臣吁别把飞官当神
空军上尉飞行员朱冠甍驾驶机龄逾40年的F-5E单座战机坠毁殉职后，引发外界质疑，F-5E原本去年就要汰除，因蔡政府推国机国造才勉强延寿，国防部昨否认，强调国产的「勇鹰号」高教机建案均按期程进行，并未延宕。国民党主席江启臣抨击，战机老旧是事实，政府不该把飞官当成神，继续沿用旧的东西，风险就会继续存在。
此次F-5E战机事故发生后，江启臣表示，马政府执政时原订2017年至2022年陆续对外采购高教机，但蔡政府为推动「国机国造」变更做法，让F-5E延寿至2028年。
对此，国防部空军司令部昨天大动作发出「勇鹰号」高教机建案的期程表，强调国军新式高教机勇鹰于2015年完成国防部的建案作业程序，并规画于2026年完成全案66架的交机。
但隔年碰上政党轮替，在2016年8月1日才由行政院核覆，完成建案作业程序，虽经政党轮替，但没有改变。
国民党立委吕玉玲则指出，依照勇鹰教练机预计期程，要到2022年才会开始进入量产，所以不是期程延宕的问题，而是在教练机换装前的这段时间，国防部要如何保护飞行员训练的安全，即使期程未延宕，国防部还是要面对未来1年继续使用F-5E的问题。
前总统马英九昨表示，他任内并未拍板推动「国机国造」，乃是根据军方建议，但今年初至今，军方发生5次灾变，死伤15名将士，这才是真的要检讨。