「就是人祸造成」 张显耀：国防部去年本将汰除F-5E战斗机却未做
空军飞官朱冠甍29日上午驾驶F-5E战斗机在台东外海坠落，不幸罹难。对此，前陆委会副主委张显耀表示，根据国防部原采购规划，F-5E/F在2019年本将汰除，即便事故报告尚未完成，但空军F-5系列战机该汰除却未汰除才是事故主因。他也强调，本次事故其实就是人祸造成。
▲张显耀在脸书悼念朱冠甍。（图／翻摄自Facebook／张显耀）
失事的F-5E战斗机隶属空军第七联队。在29日上午，朱冠甍驾驶F-5E战斗机自台东志航基地起飞执行任务，不料不到2分钟，疑似因发动机故障，坠落在基地北面海域，尽管朱冠甍在坠海前跳伞逃生，但因大量吃水，呈现OHCA（到院前心肺功能停止）状态，经过台东马偕医院抢救，仍于上午9时27分宣告不治。
国防部上午紧急召开记者会，空军司令部参谋长黄志伟会中表示，F-5共有2具发动机，若其中一具失效，仍能透过另一具发动机维持飞行，但一定会影响飞机操纵。飞行员跳伞过程中会受限飞机角度、速度、飞机姿态，以及人员弹射出去后伞的张力等因素影响，不一定会跳伞成功，但确切原因仍要根据现有证据进一步厘清调查。
对于朱冠甍殉职，张显耀在脸书表示，除了哀悼伤心之外，国防部应尽速完整查明失事原因，给家属与国人一个交代。国军捍卫国土、翱翔领空、巡弋台海，且24小时不分昼夜随时待命，此时发生令人动容的憾事，请国人给予国军弟兄姊妹最大的支持与鼓励。
张显耀指出，F-5战斗机自民国62年起加入中华民国空军迄今已有47个年头，在台生产的最后一架F-5F于民国75年12月9日下线服役也已34年，虽然已执行过延寿计划，但机体老旧金属疲乏，关键性零件商源断缺，F-5系列战机维持空军是极大的考验。
他强调，根据国防部原采购规划，F-5E/F在2019年本将汰除，如今发生憾事即便事故报告尚未完成，但空军F-5系列战机该汰除未汰除才是事故主因，本次事故其实就是人祸造成。
张显耀也呼吁，空军现役F-5系列战机、AT-3教练机都已过最大服役年限多年，如今还在现役服役，担任国家空防及飞官培训之用，在AT-5尚未服役前，国防部及空军必须拿出万全之策为之因应，憾事切勿再次发生，人祸不可再重蹈覆辙。
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