尤里安／新一代主战车另类作战需求想定
▲过往主战车的住要武装就是大口径主砲，希望能以大口径火砲对抗前苏联与华约集团的装甲洪流。（图／KMW）
对于以防卫目的为主的中小国家来说，主战车的需求则是大异其趣。特别是在没有境外快速部署需求的状况下，增加主战车的可靠度、生存性并且降低保修和购置成本才是当务之急。
主战车武装配置的新发展
纵观冷战与前911时期，东西方主战车最主要的作需想定就是在欧陆平原地带击毁敌军主战车。为达成此项作需想定，大口径滑膛砲、复合装甲和先进电脑化射控系统都是标准配备。但是在低强度城镇冲突中，原本用于装甲会战的第三～四代主战车被迫要和大量的机遇目标交战。在这种状况下，先进射控系统和大口径主砲其实不太派的上用场，特别是在坚固钢筋水泥建物栉比鳞次的城镇地区。
虽然美军已经研发了M1028之类的专用人员杀伤弹来解决在城镇地区接战软性目标的问题，不过这只能算是治标办法。因为当车长发现目标之后，砲塔还得旋转到定位才能开火。而且对于采用大口径主砲的现代战车来说，弹药存量普遍已经降到50发上下，有的甚至只有40发。用宝贵的主砲弹药存量来对付几名来来去去的民兵游击队实在有杀鸡焉用牛刀的问题。
砲塔上的防空／对地两用机枪虽然在射角和使用方便性上大胜同轴机枪，但最大的问题在于车长和装填手必须打开舱盖探出车外才能使用。这代表机枪射手完全脱离装甲保护，在枪林弹雨，矢石齐飞的城镇战中，暴露在外的主战车机枪射手无疑是所有民兵游击队的头号目标。因为只要把暴露在外的射手打死，主战车战力势必大减。
▲遥控武器站是目前主战车的通用配备，但7.62公厘机枪的穿透力太弱，因此通常会配备更大火力的武器自卫。（图／Rafael）
遥控枪塔
遥控枪塔虽然解决了防护力的问题，但是可靠性和弹药储量一直是合格装甲兵不信任遥控枪塔的主因。除非采用电动链枪或是葛特林机枪，否则采用传统气体传动方式的机枪早晚会卡弹。同轴机枪卡弹的问题好解决，只要装填手打开机匣盖就能迅速排除。但是遥控枪塔要是卡弹，战甲车人员就必须冒险爬出砲塔才能排除故障。这对于任何在枪林弹雨中被迫要冒险爬出车外的人员来说，绝对都不是纪律和勇气就能解决。
其次在瞄准系统上也必须克服，最简单的设计就是一具简易潜望镜然后配合曳光弹直接修正弹道。高级一点的就是加装外置同轴光电系统，让射手能够具有日夜间接战能力。但光电射控系统的主要问题在于视角狭小，在目标可能从多角度出现的状况下，遥控枪塔必须迅速扫瞄周遭。
遥控枪塔的主要武器选择也是一大问题，现今主流多以7.62公厘机枪为主，但对于城镇战来说，7.62公厘弹药的穿透力有限，对于以坚固钢筋水泥建筑物为依托的敌军步兵或游击队来说，常常无法产生吓阻效果。因此已经有许多采用大口径武器的设计出现，像12.7公厘重机枪和40公厘榴弹机枪都已经变成选项。
▲配备遥控武器站与其他配备的M1主战车，这些改装的主要目的就是加强组员的防护力，减少伤亡。（图／US DoD）
榴弹发射器
除了遥控枪塔之外，榴弹发射器也是近来主战车城镇战副武装的热门选项。和遥控枪塔不同的是，加装榴弹发射器的难度相对较低，甚至许多厂商都推出了相容于现有烟幕弹发射器的新式多功能人员杀伤榴弹。
榴弹发射器的最大优点在于能够在数秒钟之内提供战甲车360度全方位防护，能够直接杀伤并吓阻迫在眉睫的迫近敌步兵战防伍。由于是无方向性弹幕，因此战甲车乘员只要发现威胁，不用等到武器指向目标就能开火。新的设计更将榴弹发射器与雷射侦测器或枪械感测器结合，只要侦测到可疑状况就会自动开火。
主战车加装榴弹发射器的历史悠久，早在二战中的德军战车就已经开始大量使用S雷人员杀伤榴弹。其基本设计沿用人员杀伤雷，初期型采用装在砲塔上的固定发射器，打完之后必须由车外进行再装填。后期型为了兼顾持续火力需要，改为由车内装填发射，类似的设计概念在以色列驰车式主战车上也有，只不过改成60公厘后装迫击砲。用途也从单纯的人员杀伤扩展到投射照明弹、烟幕弹和步兵间接火力支援（城镇地区）。
现代榴弹发射器多半采整合式设计，可依需要装填人员杀伤弹或其他弹种。不过固定式榴弹发射器的主要问题在于杀伤范围大，因此在城镇内使用时非常容易造成附加损害，特别是在有步兵伴随的状况下更是如此。
为了解决榴弹发射器的火力空档，现今最常采用的解决方法就是增加装弹量。由于榴弹发射器多采外加式设计，因此对于体积和重量问题比较宽松，可以用更大的装弹量来减少再装填需要。
▲俄系主战车往往把同轴机枪当作击退步兵的主要武器，这种观念自二战迄今依旧延续。（图／Rosoboronexport）
同轴机枪
同轴机枪是主战车的固定武装，也兼具紧急自卫功能。但是在城镇战中却因为射角限制和火力不足问题而退居二线。其实从设计上来看，修改同轴武器设计是提升主战车城镇战能力的捷径。像法国战车就长期采用能够独立俯仰的同轴机砲或重机枪，在城镇战中一来可有效对付躲在建筑物后的敌军步兵，再者面对大多数软性目标时，不需要动用主砲就能够解决，简化弹药种类，减少主砲弹药储量。
纯就设计角度来看，一辆配有大口径同轴武器的主战车在理论上可以不需要携带太多主砲弹药，简化车体设计。但是在现代战车设计中为了武装单一化，降低后勤负荷，多半已经改为单一主武装设计。特别是在主砲大型化之后，砲塔内部光是要容纳主砲、弹药和射控系统就已经非常局促，实在没有空间再加装大口径副武装。
如果降低主砲弹药量的话，砲塔内部就会有空间容纳大口径副武装。特别是在城镇战需求优先的状况下，能够大角度独立俯仰的同轴武器就非常具有战术价值。相较于加装外置武器，修改同轴武器的优点在于车体结构变动少，而且乘员可获得完整装甲保护。
但对于大多数在设计时没有预留砲盾空间的主战车来说，要修改砲盾让同轴武器能够单独俯仰的工程极为浩大。而且同轴武器的俯仰空间通常受到主砲基部的限制，要单独操作并不容易。因此目前鲜少有修改同轴武器的例子出现，只有以色列曾对战车实施在主砲基部加装12.7公厘重机枪的战场改装。
热门推荐》►黄竣民／国军烟火秀暂缓 另类防疫「汉光演习」更贴近实战
●本文获授权，转载自《全球防卫杂志》。以上言论不代表本网立场，欢迎投书《云论》让优质好文被更多人看见，请寄editor88@ettoday.net或点此投稿，本网保有文字删修权。