彰化风场航道 26日正式实施

航港局表示，彰化外海为进出我国西部国际商港船舶的必经要道，亦为国际间船舶往来东北亚与东南亚频繁通过的海域，每年约有3万艘次船舶通过，为保障船舶通过该海域的航行安全，全长22浬、宽9浬的彰化风场航道采分道航行规划，南、北两向航行空间各2浬，中间1浬宽的分隔区，东、西两侧各有2.5浬与1.5浬的缓冲区。

航港局说，依本指南规定，进入航道船舶须于8小时前先行向彰化VTS中心预报，并于抵达报到位置时向彰化VTS报到后，方得进入航道航行，而进入航道或邻近海域活动的船舶，务必开启船舶自动识别系统(AIS)，并保持通讯频道畅通，以完整掌握该海域船舶动态，并因应各类意外事件。另彰化风场航道资讯已由内政部更新电子海图，并向国际发布，同时已透过航船布告请海军大气海洋局于纸本海图加注，且英国海测局(UKHO)亦已出版该航道相关图资，请航经该处船舶应尽速更新电子海图、拟订妥适航行计划，相关航行规范讯息均已置放于航港局官网「离岸风电专区」。

目前航港局已由彰化VTS每日记录未遵守航行指南规范航行的船舶资料，除于发现违规船舶当下，立即呼叫船舶导正违规态样外，针对规劝不听的船舶，将依「航路标识条例」相关规定，课处最高新台币五十万元罚锾，另航港局将对违规船舶加强港口国检查(PSC)及船旗国检查(FSC)；航港局重申，风场航道划设及航行指南规范是保障所有航行彰化海域船舶的安全，减少海上人命损伤的风险，今日起将会同海巡署、渔业署等相关机关，加强航道交通管理与执法，以营造更安全有序的航行环境。