彰化中央路桥大改动线民众不习惯　直击机车原地回转险象环生

上月彰化市中央路桥下桥处发生严重死亡车祸，彰化县政府交通处、警察局、市公所等单位联合会勘，探究车祸主因后，现今下桥处均改为直行车道。（吴建辉摄）

今红绿灯上方也挂上汽车禁止左转指示牌，不过当地民众表示，这几天还是很多人左转，但相信习惯后会减少事故发生率。（吴建辉摄）

警方表示，目前路面标线已经全线改进完成，后续包括限速、机车禁止回转、汽车禁止左转指示牌等，也会陆续架设上去。（吴建辉摄）

当地民众表示，大家下桥车速又都不慢，常常看到大小车争道，这样不出事才怪，早就应该改了，非要等出事才调整。（吴建辉摄）

上月彰化市中央路桥下桥处发生严重死亡车祸，彰化县政府交通处、警察局、市公所等单位联合会勘，探究车祸主因后，现今下桥处均改为直行车道，路面标线也改完，今红绿灯上方也挂上汽车禁止左转指示牌，不过当地民众表示，这几天还是很多人左转，但相信习惯后会减少事故发生率。

彰化县彰化市中央陆桥上月一辆大货车下桥时，不慎擦撞同向的机车女骑士，女骑士倒地后遭大货车辗毙，头颅当场破裂死亡；当时有专家表示，机车下桥后直接汇入外侧车道，货车下桥也是跟着标线走到外侧车道，但桥上有慢车道加外侧车道宽度，但下桥后直接缩减成一车道。

当地民众认为，道路设计不良就是导致这起悲剧的主因，从桥上到要下桥路口时，所有车种包括大车、汽车、机车等都汇集到一路口，大家下桥车速又都不慢，常常看到大小车争道，这样不出事才怪，早就应该改了，非要等出事才调整。

事发后，彰化县议员许雅琳责成相关单位到现场会勘，包括县府交通处、县警局、市公所、当地里长等，经讨论协调后，将现场改为2线道，并恢复机车道，同时取消内线左转道改为直行道，要左转的车辆必须前行到下个路口才能左转。

警方表示，目前路面标线已经全线改进完成，后续包括限速、机车禁止回转、汽车禁止左转指示牌等，也会陆续架设上去，提醒用路人下桥时容易造成车速过快，应减速慢行，并依据相关交通号志指示行驶，避免发生危险。