这 13 款低调跑车，凭啥值得你更多关注？

13 款低调跑车值得更多关注

由于收藏家和富有的爱好者抢购，发烧友汽车的价格近年来飙升。

然而，仍有一些被低估的跑车，值得获得更多的喜爱和关注。

不过，无法保证这些车还能低调多久不被发现，所以如果你想要一辆，我们建议尽早行动，而不是拖延。

宝马 Z3

宝马在 90 年代推出了 Z3，一直生产到 2002 年。许多汽车发烧友不喜欢它的造型，这对我们其他人而言是个好消息。

如今你能够以很低的价格买到一辆，只要你避开欧洲规格的配备四缸发动机的基础车型，你就会有一个惊喜。我们会选择 2.8 或 3.0 升的版本。那些（版本）动力充足，能让你在直道上开心，其操控性会让你在弯道上开怀大笑。

莲花 Elan M100

莲花以其轻型跑车而闻名；90 年代的 Elan 也不例外。不幸的是，莲花给它配备了前轮驱动装置，这并没有得到纯粹主义者的认可。莲花最终把 Elan 的权利卖给了起亚，但韩国人也没能让其成功。

路特斯 Elan 的动力并非特别强劲，但得益于其重量较轻，在蜿蜒的道路上行驶起来令人兴奋。和其他路特斯车型一样，这是一款真正的驾驶者之车，真正的爱好者会因其本质而欣赏它。

菲亚特 124 Spider

菲亚特 124 Spider 与 ND 马自达 MX-5 Miata 基于相同平台制造，但意大利人没有使用马自达的自然吸气 2.0 升发动机，而是决定采用菲亚特 500 的涡轮增压 1.4 升发动机。

然而，这台小发动机非常适宜调校，所以获取更多的动力很容易。这一点，再加上出色的马自达平台，使其成为驾驶爱好者的有趣车型。

保时捷 924

保时捷 924 最初原本打算成为大众的一款跑车，所以最初的发动机是来自帕萨特的 2.0 升发动机。

这正是保时捷纯粹主义者对小巧的 924 不屑一顾的原因。然而，在其生产过程中，保时捷安装了一些更强大的发动机，它仍然像一款真正的跑车那样操控。

克莱斯勒 Crossfire SRT-6

表现并非特别出众的常规克莱斯勒 Crossfire ，但 SRT-6 版本定然能让我们喜笑颜开。克莱斯勒在第一代梅赛德斯 - 奔驰 SLK 平台上打造了 Crossfire ，但 Crossfire 双门轿跑车未受敞篷 SLK 某些问题的困扰。

Crossfire SRT-6 还使用了 SLK32 AMG 的增压 3.2 升 V6 发动机和 5 速自动变速器。要是您能认可 Crossfire SRT-6 的设计，它是一款有趣且性能出色的跑车。

本田 CRX Del Sol

毋庸置疑，Del Sol 存在一些令人烦恼的缺陷——其中最大的一个就是它的 targa 式车顶，必然会漏水。您可以尝试修复它，但很快又会开始漏水。另一个问题在于其可爱的外观，这致使众多爱好者对其避而远之，因为 Del Sol 看上去欠缺攻击性。

然而，它是一款非常有趣的跑车，当然应该在这个名单上。最强大的版本拥有本田标志性的 B 系列发动机，这让它在适宜的道路上宛如一辆小型火箭。

庞蒂亚克 Solstice GXP

众多汽车爱好者对庞蒂亚克 Solstice 嗤之以鼻，实话说，它也算是自作自受，因为它存在相当多的缺陷……甚至还不止。另一方面，Solstice 在一些关键方面做得不错。

庞蒂亚克 Solstice 看上去颇为怪异，如果你选择 GXP 版本，它有一个涡轮增压 2.0 升发动机，可产生 260 马力。它也可以进行调整和改装以产生更多动力，让其成为名副其实的 Miata 克星。

本田 前奏

本田从 1978 年到 2001 年历经五代销售了 Prelude。它是该品牌的旗舰车型，最后两代配备了本田所有最先进的技术。

不过，它从未像某些其他日本运动型双门跑车那样受欢迎。但这是个好消息，因为有可能用很少的钱买到一辆。我们会选择第五代也是最后一代，它动力充沛，驾驶性能优良。

R170 梅赛德斯 - 奔驰 SLK

梅赛德斯 - 奔驰于 1995 年推出第一代 SLK，到 2004 年生产结束时，已售出超过 30 万辆。它如今看起来略显过时，这可能就是它不像以前那么受欢迎的原因。

SLK 是开创折叠金属车顶的车型之一，所以实际上它在冬季的使用情况不像许多其他敞篷车那么差。增压 2.3 升车型可以在 10,000 美元以下找到；即使是 3.2 升 AMG 版本也可以低于 15,000 美元买到。

阿尔法·罗密欧 4C

如果你想要一辆实用的跑车，阿尔法·罗密欧 4C 绝对不是你的选择。然而，假设您是一位意大利车迷，买不起法拉利或者兰博基尼，又不想应对老式意大利跑车的不可靠问题。在这种情况下，4C 很可能是你拥有一辆中置引擎意大利性能车的最佳选择。

虽然它比真正的超级跑车便宜得多，但 4C 并不便宜，凯利蓝皮书称其起价不到 40,000 美元。它当然也不是这份清单里最可靠的车，但由于其重量轻和 240 马力的 1.8 升涡轮增压发动机，4C 仍然是一个值得考虑的有趣选择。

福特 Probe

福特最初推出 Probe 是作为野马的替代品。幸运的是，这并没有发生，因为 Probe 远没有标志性的小马汽车酷。

撇开它有争议的名字不谈，Probe 仍然是一款可靠的发烧友汽车，尤其是配备 2.5 升 V6 发动机时。然而，它从未获得应有的人气，福特最终在仅仅七年后就停产了它。好消息是，有很多价格便宜的福特 Probe 可供挑选。

现代 Veloster N

渴望性能的汽车爱好者往往会忽视韩国汽车品牌，这很可惜，因为如今起亚和现代都制造出了很棒的汽车。发烧友不购买它们的部分原因是有争议的过去，这至今仍影响着这些品牌。

现代的性能部门 N 对 Veloster 进行了微调，其涡轮增压四缸发动机产生了相当不错的 275 马力。虽然它不会在世界上引起轰动，但它是一款有趣的掀背式跑车，是在您最喜欢的乡间小路上激情驾驶的完美伴侣。

C4 雪佛兰科尔维特

在 20 世纪 80 年代和 90 年代，C4 克尔维特（Corvette）非常受欢迎，但与 C5 和 C6 相比，它看起来非常过时。由于新车型的价格前所未有的低廉，买家选择它们而不是老旧的 C4 也就不足为奇了。

配备 V8 动力，还具有多得数不过来的 80 年代风格，C4 克尔维特现在是一款复古的超值之选。经过一些精心挑选的改装，我们认为它看起来会非常酷。