中国9/1起对美原油课税 正驶往大陆6艘美油轮可能「转向」

中国一度是美国原油头号买家,但自美中贸易战开打后,就已减少购买。(图/美联社

实习记者范芷菱综合报导

中国大陆昨(23)日宣布,将对750亿美元(约新台币2.3兆元)的美国商品加征10%或5%不等关税关税,由于上述决定也包含了美国原油,很可能导致正航行至中国、6艘载着1200万桶美国原油的油轮转向,改卖给其他地区

据《彭博》报导,美国从去年(2018年)10月至今年3月总共向38个国家出口了近4.720亿桶石油,过去6个月内也出口了3.593亿桶至31个国家;尽管因为中美贸易战的关系,中国减少了近80%的购买量,但美国在亚洲地区交易量还是有所增加。而中国23日宣布,预计9月1日起将针对含石油等美国商品课税,将会造成每桶原油的成本增加3美元(约新台币94元),进而降低中国民众的购买欲望。

▲中国国务院关税税则委员会23日宣布,对750亿美元的美国进口商品加征10%或5%不等关税。(图/翻摄自中国国务院关税司)

与此同时,有6艘预计10月会在中国停靠的油轮很有可能转向,放弃中国市场转而以更高的价格将原油转卖出去;在马来西亚、加勒比、新加坡等地的转运站,也有可能将预计送往中国的美国油轮转向其他地区贩售

美国晨星公司(Morningstar, Inc.)分析师桑迪(Sandy Fielden)表示,「中国是原油的大买家,但却不从美国购买,但这并不意味着美国没有任何地方可以出售。它只是改变了美国原油的目的地,因为这是可以替代的。」摩根大通石油的市场营销策略主管Abhishek Deshpande则表示,「美国原油很容易在其他地方找到市场,但中国对原油的依赖程度仍然很高。」

中国国务院关税税则委员会23日宣布,决定分两批次自9月1日12时01分、12月15日12时01分起对750亿美元的美国进口商品加征10%或5%不等关税,此外也决定对原产美国的汽车及零件恢复加征关税。