中国首架预警机采共形天线　38所「天哨」无人机首飞

▲采用共形天线设计的「天哨」无人预警机成功首飞。（图／翻摄自新浪军事）

军武中心／综合报导

中国电科38所研制的「天哨」无人预警机近日首飞成功，这是中方首次在国产预警机使用共形天线技术，在增加天线孔径面积的同时，提高雷达探测性能。未来天哨可扮演大型水面编队补充空中预警角色，加上其对起降场地要求较小，也能部署在两栖攻击舰上，提供全面空情讯息。

中国电科38所发布消息称，国产天哨无人机实现了雷达与无人机一体化设计，系统结构效率得到有效提升，无人机和雷达整体性能进一步提高。从这个描述来看，加上曝光天哨无人机照片并未使用传统预警机圆盘式天线，因此可以确定它采用共形天线。

所谓的共形天线是和物体外形保持一致的天线阵，将天线阵面与载体外形「共形」，增强适应性。在现代无线通信系统中，共形天线由于能够与飞机、飞弹以及卫星等高速运行的载体平台表面相共形，且并不破坏载体的外形结构及空气动力学等特性，成为天线领域的研究热点。

▲38所在2016年珠海航展亮相的JY-300无人预警机，共形天线设计相当明显。（图／翻摄自新浪军事）

大陆知名军事博主「小飞猪观察」指出，从38所透露的相关介绍判断，天哨无人机应该是曾在2016年珠海航展亮相的JY-300无人预警机。当时公开资料介绍，JY-300中高空长航时无人飞行器，配备有源相控阵预警雷达和光电吊舱，可以长时间在舰艇编队上空飞行和警戒，扩展编队低空视野，能够更好的抗击超低空掠海反舰导弹、水面舰艇和直升机探测，提高水面舰艇编队防空、反舰作战能力。

由此可见，天哨无人预警机未来可作为大型水面编队补充空中预警手段来运用，通过与舰载固定翼预警机、预警直升机配合使用，让后者能更加专注远程目标探测，而近程目标就由天哨无人机负责。至于小型水面编队来讲，天哨又能作为主要空中警戒手段，加上其对起降场地要求较小，能部署在较小水面舰艇上面，为编队提供更加全面空情信息。

分析指出，过去传统圆盘雷达性能已经挖掘到极限，难以继续提高，共形天线绝对是发展方向，可最大限度扩展雷达天线孔径，增强雷达探测性能。值得注意的是，共形天线难度也相当大，例如天线覆盖在飞行器表面，飞行器在起降、飞行过程之中会产生振动，对于天线性能会造成不利影响。因此，这次38所公开天哨无人预警机看起来似乎不起眼，但其实蕴含的技术成果却让人叹为观止。