中华五福圆环路口开放行人直行 雄女学生大赞方便

位于高雄市区中华五福圆环历经改造,已开放机车、行人与自行车直行,受到周边住户、雄女学生好评。(任义宇摄)

位于高雄市区中华五福圆环历经改造,已开放机车、行人与自行车直行,受到周边住户、雄女学生好评。(任义宇摄)

位于高雄闹区的中华五福圆环历经改造,不但已开放机车直行,经高雄市工务局施工设置人行道后,行人、自行车也能方便直行,减少绕行圆环时间,受到周边住户、雄女学生大赞更方便。

中华五福圆环过去机慢车及右转车辆须绕行圆环,高雄市府为简化该路口并改善通行动线,先前已完成动线调整,开放机车也能直行,并将左、右转空间全部拉至圆环中心,以十字路口方式处理,而外环区域则保留停车空间,仅提供停车车辆进出使用。

高雄市工务局则进一步将圆环内侧原有槽化线区域转化成人行空间,并由交通局调整相关标线、标志及号志,让行人与自行车也可依行穿线与自行车穿越道线直接通行环内实体槽化人行道,缩短步行距离,获周边居民、雄女学生好评。

雄女学生受访表示,近日天气炎热「多走一步都是折磨」,而中华五福圆环作为学校与捷运站之间必要道路,开放直行确实减少很多走路、停等时间,不过也认为圆环直行并没有遮荫空间,大太阳情况可能仍会绕行一旁骑楼躲避太阳。

高雄市议员张博洋针对圆环改造提出建议,指中华五福圆环已设有实体路缘做人车分流,但该路口车流量大,建议增设围栏更保护行人安全,且外环也已作为停车用途,铺设实体人道不仅能减缓车速,也能加强圆环与周边百货与中央公园的串连。