中捷绿线赶工拼提前2年上路 闹区钢梁坠落酿4死4伤
台中市北屯、文心路口捷运工地10日下午5点发生严重工安意外，吊臂重甩至北屯路264号路面，至少4辆车遭砸中，目前已造成4人死亡、8人受伤。中捷绿线是台中第一条兴建中的捷运路线，包含乌日文心北屯线，台中市长林佳龙上任后宣布，工程将日夜赶工、加速用地取得，目标提前至2018年底全线完工。
台中捷运绿线规划多时，2009年获行政院核定，10月8日乌日文心北屯线相关工程正式动工，由台北捷运工程局中区工程处兴建。绿线是台中第一条兴建中的捷运线，包含乌日文心北屯线及规划中的大坑延伸线、彰化延伸线，采中运量系统、多为高架路线。
中捷动工以来命运多舛，2011年时，管线迁移承包商发生财务危机而造成停工、电系统招标延迟至2013年决标。2012年时，捷运土地征收被内政部宣告征收无效，部分土地征收作业重来。
2013年4月，绿线主体工程配合主体轨道工程施工；截至2015年2月底，绿线实际进度完成58.99%，落后目标69.05%达10.06%。林佳龙上任后，于1月12日主管会报上宣布，绿线工程将日夜赶工、加速取得用地，让原订2020年完工的工程提前到2018年底「全线通车」。
看原集～台中捷运钢梁坠落现场
▼绿线路线图。（图／翻摄自GOOGLE MAP）
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