重现北门 台北市府：2016年拆忠孝桥引道
▲忠孝桥引道拆除后，市民将能重见北门。（资料照／记者黄克翔摄）
台北市长柯文哲上任后火速拆除忠孝西路公车道，随之而来的「西区门户计划」也将启动，将重现台北市重要的历史古迹北门，副市长林钦荣率领都发局长林洲民、交通局长钟慧谕、工务局长彭振声15日下午召开记者会，确定于2016年春节拆除北门忠孝桥引道，2017年完工，耗时一年，并将连接忠孝西路与中华路一带，改造成北门广场。
▲林钦荣率多位局长共同出席记者会。（图／记者黄瀞莹摄）
林钦荣指出，2017年是台北建城130周年，而「西区门户计划」也要有结构性的转变，拆除忠孝西公车道只是初期阶段中的「微型手术」，他强调必须以人为本、以公众运输为主轴，除了重现北门，明年伴随机场捷运台北关A1车站通车，西区更别具意义，也希望每一年都能有不同的变化。
彭振声表示，将于今年春节开始规划，并在四月底完成交通维持计划，预计在2016年春节动工，并于2017年完工，除了拆除原本的引道外，也将兴建斜坡道。
届时北门一带将改为广场，并将原本被视为「巨大分隔岛」的北门古迹伫列中央，忠孝西路则改到北门前方，但仍维持双向车道，钟慧谕解释，随着拆除公车道、忠孝桥引道，接着将重整公车路线，西区共有六条铁路，包含高铁、台铁及捷运，公车仍会朝向与公车棋盘式的形态发展。
北门建于清朝时期，一旁也有具历史意义的台北邮局，林州民回忆，过去在北门都能眺望到七星山脉，希望未来能把北门打造成「台北凯旋门」。
▼北门广场改建计划图。（图／记者黄瀞莹摄）