左转灯最头大!红绿灯同时亮 民怨太复杂:只能跟人走
台湾红绿灯遭用路人批评设计有些复杂,因有些路段是亮箭头指示灯,有些是圆头灯加上箭头灯一起亮,如果是不熟悉路况,或是第一次经过,只能跟着其他人走,有时莫名其妙就被开单。对此,台北市交工处说,台湾号志设计都按照规定,只要用路人开车注意就能安全通行。
《东森新闻》报导,红绿灯一般来说分圆头灯和箭头指示灯,圆头绿灯亮起都可以通行,但如果是箭头灯,要按照指示方向,也常有红灯亮起搭配箭头灯。但有时候用路人就算知道有左转灯,也不知道是在红灯前还是红灯后亮起来,卡在路口等也很危险。
▲▼三颗「直行、右转、左转」箭头灯亮起,转红灯以后,左转灯就会熄灭。(图/东森新闻)
以新北市永和区永和路、中山路口来说,三颗「直行、右转、左转」箭头灯亮起,转红灯以后,左转灯就会熄灭,只能直行或右转,又或者是红灯但只能右转。有骑士认为,如果对路况不熟悉,行进间很难突然判断,「没看过的标志会不太懂,就是要看其他人怎么骑。」还有的路口红绿灯高达6颗。
过去就曾发生过,有民众按照规定绿灯左转,结果却被拦下来开单的案例,事后虽然撤销罚单,但只要遇到左转灯,驾驶、骑士头就很大。虽有些路段地上有虚拟标线,提醒左转待转区必须等到左转指示灯亮,才能转弯 。
对此,台北市交工处交控中心主任王耀铎表示,有左转箭头绿灯的话,必须搭配左转灯才可设置,有些路口可能比较小,比如说两车道可能无法画出一个左转专用车道。交工处说,台湾号志设计都按照规定,只要用路人开车注意就能安全通行。