102年轨道运输投资达538亿元　首见突破30%

▲为了迈向绿色运输的目标，政府102年度轨道运输投资达538亿元，占比首见突破30%。(图／资料照片)

记者蔡怡杼／台北报导

为了迈向绿色运输的目标，根据经建会统计，102年度政府投入轨道运输的经费，占所有重大公共建设投资的比重首度突破30%，而相对公路建设比重则逐年降至20%。

经建会表示，政府提高对轨道运输的投资，显示我国正努力迈向绿色运输的目标，政府将持续借由捷运、铁路等轨道建设所带来的便利性，逐渐减少民众使用汽、机车的旅次，进而达到节能减碳的效果。

根据经建会统计，政府近年来公路建设的投资逐渐下滑，由98年的814亿元，逐年降至102年的365亿元；反观轨道运输次类别经费，则从98年的476亿元，成长至102年的538亿元。

此外，依据交通部统计，西部城际双铁，台铁+高铁的运输旅次量，97年平日旅次量为30.3万人次/日，已稳定成长至100年的38.6万人次/日，年增率达8.40%；另外双铁运输旅次占总旅次量的比例，亦从97年17.09%逐年成长至19.33%。

反之，小汽车旅次运量则从76%下降为73.1%。另一方面，都会区捷运旅次量也从97年的131万人次/日，上升至101年的180万人次/日，100年更有超过10%以上的大幅成长，足见轨道运输的投资，已逐渐产生运量移转效果。

经建会表示，102年度政府所编列重大轨道建设经费为538亿元，建设范围包括台铁购置及汰换车辆、花东线双轨化暨全线电气化、铁路地下化、高架化捷运化等各项建设；在捷运方面，则包括台北、台中及高雄都会区的捷运系统、桃园国际机场联外捷运系统等；高铁方面，主要为办理新增车站及后续工程等配合作业。