1032路线客运差点撑不住 地方协调缩短路程

1032路线公路客运长期亏损，业者与地方协调减短路程。（议员蔡旺琏提供／陈彩玲基隆传真）

1032路线公路客运长期亏损，业者与地方协调减短路程。（议员蔡旺琏提供／陈彩玲基隆传真）

1032路线客运22日起缩短站点。（议员蔡旺琏提供／陈彩玲基隆传真）

往返基隆、板桥1032路线公路客运长期亏损，基隆客运原规画于去年申请不续营，经基隆市政府、地方与业者协调下，改采取减短路程、加密班次，盼改善问题。基隆客运表示，22日起路线缩短为基隆到南港，并增加4班次，将先试办3个月，视民众需求调整。

1032路线行驶省道及市区道路，横跨基隆、台北、新北3县市，总计97个站点，是基隆七堵、百福通勤族往返双北的交通运输工具之一。基隆客运表示，1032路线于2、30年前是黄金路线，自从捷运开通每况愈下，一直到双北推出1280定期票，公路客运被排除在外后，失去市场竞争力。

去年基隆客运不敌长期亏损，规画提报不续营申请，但基隆市政府及地方认为，许多七堵区通勤族仍搭此班车次前往汐止、南港地区，市民仍有需求，盼提出优化方案，不要断然停驶。经市议员蔡旺琏、苏仁和协助下，业者改采取减短路程，22日起终点站从板桥缩短至南港，并新增南港转运站西站，另加密班次，由每日8班增加至12班。

蔡旺琏指出，搭乘该路线前往松山及板桥人数不如以往，大多只到汐止、南港地区，导致营运不佳，为避免路线停驶，与基隆客运、交通部协调，希望透过缩短路程，节省耗油量、时间，最终大家达成共识，22日起将试办3个月，盼市民多宣传、搭乘，让业者看见使用需求。

基隆客运坦言，站点缩短后，仍会持续亏损，只是压力比以往减少许多，他提及，续营路线许可证一次发放5年，未来会持续营运、自负盈亏，试办期间会视民众需求及损失，优化、调整路线，日后也希望公路总局能提出相关补助。