竹市/高峰路110巷启用 减少1公里路程缩短8分钟

新竹振道记者李介蓉/新竹报导

高峰路110巷新辟道路启用。(图/竹市政府提供)

振道记者李介蓉/新竹报导

新竹市长林智坚上任后积极改善园区交通瓶颈,继拓宽大学路51巷、高峰路、建置宝山路调拨车道后,投入5千6百万经费的高峰路110巷道工程今(31)日通车启用,林智坚市长表示,工程打通高峰路110巷,由明湖路往园区可减少绕行1公里,旅行时间减少8分钟,将有效分流尖峰时刻车潮,缩短通勤时间。

湖路243巷是进入园区的交通动脉,通勤车流庞大,但因路幅狭小,过去连接高峰路的瓶颈路段,尖峰时段常出现严重交通壅塞。为纾解竹科交通,新竹市政府投入5千6百万,打通高峰路110巷,直通明湖路243巷,新辟长260公尺,6公尺宽道路,将有效分流尖峰时刻车潮。

林智坚市长指出,本次工程打通高峰路110巷,连接起明湖路、高峰路两条交通动脉,将成为市区进入竹科的替代道路,工程历时230日,如期、如质完成。未来用路人不必再绕行到食品路口由明湖路往园区减少绕行1公里,旅行时间减少8分钟。他笑说,通勤时间缩短了,市民也能多出一些时间陪伴家人早餐

林智坚市长表示,他担任议员时就积极关注园区交通阻塞,很多问题并非不能解决,而是「要找到解决方法」,为回应市民长久以来对交通改善的期盼,他甫上任后就提出交通改善计划,同时积极争取中央经费推动建设,打造更好的交通环境

他指出,上任两年多来,市府投入逾1.46亿,陆续完成大学路51巷、高峰路与110巷改善工程、宝山路调拨车道建置、光复路时制重整,光复路一段525巷瓶颈路段也将拓宽,「多管齐下」改善园区交通。其中,宝山调拨车道将建置E-tag车流侦测、影像监视系统,提供即时行车资讯,为新竹市首条智慧道路。

林智坚市长表示,今年是新竹市的建设关键年,市府上任以来已向中央争取52亿经费,推动公共工程改善新竹市,希望让城市更进步,目前也持续争取前瞻预算,努力推动建设,「要做得更好」,提供市民更优质生活环境。

工务处长陈炳煌表示,高峰路 110巷工程打通巷底,连接明湖路,成为市区进入园区的「交通捷径」,工程更将道路由原先的3至4米拓宽为6米,重整原有电线杆管线,并统一施作排水沟系统,新辟道路宽敞、美观,有效分流车潮,改善明湖路243巷口壅塞,更提升道路交通安全,也健全周边巷弄防救灾机能