北宜铁路与中央不同调　柯文哲、林聪贤喊「最短路线」

▲台北市长当选人柯文哲7日上午拜会宜兰县长林聪贤。（图／柯文哲办公室提供）记者刘康彦／台北报导

台北市长当选人柯文哲7日拜会宜兰县长林聪贤，针对北宜铁路规画、疏通雪隧假日车潮，与建构有机农业产销平台等议题交换意见。柯文哲还说，如果有机会，就到宜兰合办一级主管「成长共识营」，加强双方合作。

柯文哲上午9点在幕僚张景森、李博荣与内定副市长林钦荣陪同下，准时抵达宜兰县政府，随即与林聪贤展开闭门会议，并在会后接受媒体访问。

柯致词时表示，从台北市政府开车到宜兰县政府「只要1小时」，对于北宜铁路规画，双方倾向选择「速度最快」的路线，即从南港到头城站、全长36.3公里的「第一方案」。

▲北宜铁路方案一、方案二路线规划。（图／取自交通部铁路改建工程局）

不过，由于此案途经翡翠水库集水区，且与交通部立场不同（南港─大溪─头城，全程53公里）遭媒体质疑可行性。柯强调，目前双方共识就是走「最短路线」，有反对意见应提供数据，大家在数据上攻防，「如果翡翠水库的环保问题是可以解决的，当然是走最短路线。」

柯文哲指自己是比较「偏重环保」的人，且专业问题专业解决，还重申「如果你讲不出更好的方法，现在这个烂方法就是最好的方法。」

此外，为解决雪隧假日塞车，双方同意增加国道接驳路线，但相关路权仍需向中央协调，另将积极搭建有机农业产销平台。柯还提到，宜兰的环境与实验教育相当成功，是北市重要学习对象。