批中央闪过环评 柯文哲撂话：北宜铁路影响国家50年
针对北宜直线铁路规画，准台北市长柯文哲与宜兰县长林聪贤，达成争取通过翡翠水库「最短路线」的共识，环团人士多表失望。柯7日下午受访重申，如果环保问题可以解决就走这条，并讽刺台湾经常「遇到困难就闪过去」，但他要建立「遇到困难用力想办法解决」的态度。
柯文哲表示，两条铁路（指方案一、二）相差十几分钟，但人民的时间（成本）是重要因素，假设一天有1万人次运量，每次可省下14分钟，一年下来的成本相当惊人。因此，他与林聪贤才会主张「最短路线」。
▲北宜铁路方案一、方案二路线规划。（图／取自交通部铁路改建工程局）
媒体提问，最短路线等同否决交通部目前方案，让北宜铁路回到原点，且传出「地方包围中央」的政治考量。柯强调，一条铁路影响国家发展50年，宁可再讨论一遍，且没有所谓「中央政策」、「地方政策」，只有「好的政策」与「不好的政策」，这是可以辩论的题目。
柯重申，「要为成功找方法，不要为失败找理由」当初中央不考虑此案，根本是闪过环评问题，如果环保可以解决就走这条，都不行就第二方案（指未通过翡翠水库路线）。柯说，这段时间他发现，以前常遇到困难就闪过去，但他要树立「遇到困难用力想办法解决」的态度。