10年推動國3大溪交流道南出台66完工 今午3時起全面通車

国3大溪交流道南出衔接台66匝道通车，采高架道路衔接。记者曾增勋／摄影

国3大溪交流道衔接台66系统匝道推动10年，总经费45亿元、施工近5年完成，交通部今天上午举办国3大溪交流道南出衔接台66匝道通车典礼，宣布今天下午3时起正式通车，国3大溪交流道接台66匝道全部完工，彻底解决国3大溪交流道、台66线与桃112甲线塞车。

国3大溪交流道南出台66系统匝道通车典礼，原订行政院长卓荣泰主持通车临时取消，改由交通部长陈世凯主持，与桃园市长张善政等人按钮通车，搭配去年6月底通车的台66衔接国3北上匝道，国3与台66线北向、南出双向全面衔接通行。

高工局长赵兴华说，国3大溪交流道每天进出6万辆车次、往北高达5.5万辆车次，大溪交流道匝道全部通车，台66、国3北出、南出今后直接通行，不需再透过桃112甲线平面道路转接，中坜、大溪往返桃112甲道路车辆，7成移至高架匝道，解决桃112甲交通塞车，也打通南桃园往返台北更快捷路网。

陈世凯表示，国3大溪交流道完工通车，工程完成也靠市府帮忙用地取得和交维，对桃园交通建设，交通部罗列国道9项建设经费超过千亿，未来10年桃园还有捷运绿线、机捷延伸各项交通建设非常重要，期盼中央、地方携手合作，并感谢工程单位过去4年多克服疫情问题如期如质完工。

张善政表示，国3大溪交流道南出台66线通车，是桃园地方引颈期盼很久的一天，这段工程是大溪交流道最重要、最困难一段，通车后可疏解大溪交流道塞车，交通建设是桃园乃至桃竹苗发展的重中之重，桃园还有高速公路、交流道及新梅龙、板龙快速道及大矽谷建设，对桃园建设非常重要，繁荣指日可待。

国3大溪交流道南出衔接台66匝道通车，推动10年大溪交流道全部完工。记者曾增勋／摄影

交通部长陈世凯（右三）、桃园市长张善政（左四）等人主持国3大溪交流道南出衔接台66系统匝道通车典礼。记者曾增勋／摄影

国3大溪交流道南出衔接台66匝道通车，采高架道路衔接。记者曾增勋／摄影