台66線國3大溪交流道難走?最後一哩南下八德匝道通車
国3大溪交流道南下往八德匝道完工通车,完成交流道最后一哩路。图/高公局提供
国3大溪交流道北上、南出衔接台66匝道10月全面通车以来,解决台66线接桃112甲线平面道路塞车,大溪交流道最后一哩路、往八德接桃112甲线匝道工程,也在29日悄悄完工,高工局今天(30)表示,国3大溪交流道南下往八德匝道完工通车,今天(30)起该交流道南下右侧弧形匝道往中坜、八德通车。
国3大溪交流道与台66北上、南下直接衔接的交流道陆续完工,整体交流道改善大致完成,至今上下班尖峰开车民众说,「新完成的国3大溪交流道衔接匝道难走」,陈姓市民说,大溪交流道改善接近尾声,台66北上接国3,每天上班还是塞爆,车子都塞在国3北上入口!真是无语。李姓市民认为,交通部的大溪交流道设计工程师,不会知道当地人每天塞车苦。
高工局第一新工分局长黄承郎表示,国3大溪交流道南下往八德的最右侧匝道通车,往前走穿过南下的SR1高架桥底下,直接通往中坜、八德方向,原先往桃112甲平面道路的S型临时车道废除,目前只剩桃112甲路口、台66线侧车道施工,预计明年3月完工。
针对民众认为大溪交流道弯道及台66线衔接国3难走?对此,黄承郎认为,国3大溪交流道自台66接国3北上通车之后,尖峰时段人潮涌现,包括大溪早上上班、假日车多,在台66汇入大溪车辆先塞一次,至汇入国3车道车流再塞一次,主要还是车多、民众不熟悉路况,最后仍呼吁民众行车遵照指示、依速限行驶,避免危险。