头城交流道南北匝道28日15时通车 台2庚、台9线塞车有解 

头城交流道增设南下出口匝道。(图/高公局提供)

记者许展溢台北报导

国5头城交流道95年6月通车后带来大量车流,造成假日礁溪地区头城交流道台2庚、台9线及联络路口周边经常塞车回堵,交通部高工局指出,为解决上述问题,历经4年多评估施工的增设南出及北入匝道工程终于完工,今(28日)下午3点正式开放通车,以分散头城交流道车流。

高工局说明,在各界极争取于宜四线端增设上下匝道分散车流,因此与地方政府筹划增设南出及北入匝道衔接191县道砂港路口,以分散原本利用台2庚、台9线上下头城交流道车流,103年6月通过环差报告,105年1月完成发包施工并在105年4月开工。

▲头城交流道增设北上入口匝道。(图/高公局提供)

高工局表示,施工期间遭遇多项困难,如移设北上出口匝道跨越桥底版混凝土原已浇置完成60立方公尺,受台风影响,经评估钢筋握裹力有失效疑虑,为确保工程品质全数敲除重作。另发现新增用地范围路基含有软弱地质及大量地下废弃物,分别采垂直排水带工法卵块石置换工法,挖除废弃物,置换适宜土石材料改善地盘承载力,且宜兰气候多雨,工程路堤填筑及置换土方高达26万余立方公尺,施作大受影响。

高工局指出,上述各项施工期间遭遇的困难经承商及高公局工程人员积极通力合作并采行有效对策逐一克服,工程增设匝道终于能提前到28日下午正式对外开放通车,预估将有利纾解假日台2庚、台9线塞车情形