16年后才升格台中国际机场 卢秀燕砲轰：会害惨蔡英文选情
记者邓木卿／台中报导
台中市长卢秀燕7日重砲批评交通部，先是不满将台中机场定位是廉航基地，对中部人不公平，接着又说依交通部规划，要等到2035年，也就是16年后，才会将台中机场升格为真正国际机场，她语带调侃的说，蔡英文选情已经很惨了，交通部不但会害到蔡英文，也会害到民进党。
卢秀燕上午主持市政会议前受访，对于台中机场迟迟无法升级成国际机场语多不满，她说，交通部一直把台中国际机场定位为台湾第一个廉价航空基地，她想请大家了解一个逻辑，如果民众想要搭乘廉航，一定是希望花费很便宜，那么南部、北部的民众，会再多花一、两千块的交通费，转乘各种交通工具到台中来搭廉航吗？这就是为什么到现在台中机场廉航没有几班的原因。
卢秀燕说，台中现在已是全国第二大城市，但是机场规模与建设，不要说与桃园中正机场相比，连高雄小港机场都还不如，这对中部人公平吗？
尤其，她看到昨天交通部所发资料，未来会重视台中机场的发展，但是要在2035年以后，换句话说，如果蔡英文再连任、民进党再当家，中部人还要等16年、4任总统以后，台中机场才有机会升格为正式国际机场，她想向交通部官员说，不要再害蔡英文了，蔡英文民调已经很惨了，而且这样子对待中部人既不公平，也害到民进党自己。
卢秀燕接着说，台中未来要发展捷运经济，双北市、桃园市因为捷运的发展跟成功，使得这三个城市交通非常方便，而且区域分布均匀，进而带动经济发展。
她说，第一条捷运绿线盖了那么久都还没盖完，她任内一定要完成通车，预定明年底全线通车，另外，因为每条捷运兴建都要花非常久的时间，所以在这同时也要启动第二条蓝线，蓝线综合评估规划案已经在三月底发包成功，现在已经进行实质作业，接着第三条橘线，也必须要开始展开，总而言之，台中必须像北部一样要有一个完整的捷运网，这样子对人民生活，对交通，对经济才会有帮助。