2019年还得支付703亿元善后费用 柴油门事件惨成福斯财务无底洞
▲福斯爆发的柴油门事件，已俨然成为福斯集团财务上的巨大无底洞。（图／路透社，以下同）
2015年爆发的福斯（Volkswagen）柴油门事件，虽说近年来看似渐趋平息；但集团财务长Frank Witter日前接受外媒访问时，该事件在2018年已让福斯支出了55亿欧元（新台币1,758亿元）的善后费用；保守估计，2019年集团还得陆续支付20亿欧元（新台币703亿元），也让柴油门事件俨然成为福斯集团财务的巨大无底洞…。
▲Frank Witter更表示，这样的庞大支出恐得一路延续至2020年。
2015年9月，福斯集团惊爆在北美市场的柴油车排污测试当中，安装非法软体捏造测试数据；该事件不仅让集团得支付数十亿美元的罚金予美国司法部外，同时内部更有9位高阶主管因该事件被起诉。
根据德国外媒「Boersen-Zeitung」报导，自2015年福斯「柴油门」爆发以来，集团以陆陆续续支付了280亿欧元（新台币9,900亿元）的天文数字，为此应对投资方与消费者的诉讼费用、监管机构罚款、后续召回补救等各式善后费用，而这样的费用在未来2年内恐会持续上修。
▲除了北美市场外，欧洲市场要如何妥善善后？或许是福斯必须审慎考量的。
虽说北美市场的赔偿、诉讼事宜看似已暂告停歇，但欧洲市场也有不少地区，正考虑要向福斯集团提出诉讼；看来要如何填补这样的财务黑洞，或许是福斯在未来几年内，得费心思量的…。