宾士柴油车排放造假得支付643亿赔偿金!后头还有刑事诉讼等着打

宾士集团戴姆勒,恐将因柴油车排污造假,在美国面临高达22亿美元(新台币643亿元)的巨额赔偿金。(图/达志影像美联社,以下同)

记者铠丞综合报导

2020年,对于宾士亦或是母集团戴姆勒来说,或许都是相当难熬的一年;除了因新冠肺炎疫情影响,大幅削减的新车销售表现,同时早先C-Class因高田气囊被迫大规模召回、车载数位科技判决侵权等突发事件,在在都让三芒星宾士面临到前所未有的艰困局势;雪上加霜的是,日前美国法院宣判,由于宾士柴油车涉嫌在排污测试造假,必须得支付高达22亿美元(新台币643亿元)的巨额赔偿金!

▲宾士表示,目前已与美国境内25万位柴油车车主达成「原则性」的和解。

其实早在8月,宾士母集团戴姆勒就曾对外表态,已与美国政府以及境内25万位柴油车车主达成原则性的和解;集团除了将支付15亿美元(新台币438亿元)给美国政府外,同时更将准备7亿美元(新台币204亿元)的资金,与当地车主进行相关和解及修复之用。

据了解,单就车主部分,戴姆勒已同意将针对美国当地25万台受影响柴油车,支付每台3,290美元(新台币9.6万元)的维修召回费用,每位车主也可以获得约莫800美元(新台币2.3万元)的赔偿金,再加上协助车主进行官司诉讼律师团费用,将由戴姆勒全额负担,算了算更让戴姆勒得额外支付高达8340万美元(新台币2.4亿元)的费用……。

▲尴尬的是,上述费用仅为针对本次「柴油门」事件的民事诉讼……。

针对本次柴油门事件,在美国法院要求下,宾士得召回所有涉嫌排污造假的柴油市售车款,并延长受影响车款原厂保固时程;不过尴尬的是,上述零零总总提到的22亿美元赔偿金额,仅是针对单纯的民事诉讼所起;目前宾士与戴姆勒必须得另行面对可能到来的刑事诉讼调查,并着手准备另一笔来自美国政府的经济裁罚;只能说对宾士来说,2020年这个年真的不太好过……。

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