Alpina「凶猛版5系列」B5/D5 S亮相 613匹直逼M5 Competition！
▲Alpina推出新B5、D5 S，不仅在内外观与一般5系列有别，动力输出更直逼原厂M5 Competition版本。（图／翻摄自Alpina，以下同）
向来被视为是「BMW强化版」的Alpina，近日以5系列为基础，推出性能更猛爆、质感更豪华的Alpina B5、D5 S，两种车型都将在10月于德国开卖，B5 Sedan房车售价为为117,700欧元（约新台币395.8万）、Touring旅行车为120,700欧元（约新台币405.8万）；至于柴油引擎的D5 S房车／旅行车则分别为92,500欧元（约新台币311万）、95,500欧元（约新台币321.1万）。
▲新B5、D5 S都具有Alpina招牌的多幅式轮圈、厂徽饰样，并且在进气口方面也比一般车型增加40%。
外观上，除了堪称Alpina招牌的20吋多幅式轮圈外，B5、D5 S都换上重新设计的前保杆，下扰流处Alpina厂徽字样，不仅更富有侵略杆，在进气开口的部分也比一般5系列车型增添40%。；车尾方面则都具有双边4出运动尾管，并在B5车型的车舱采用手工缝制的Lavalina顶级皮革，赋予更多豪华质感氛围。
▲内装部分皆具有原厂卫星导航，并且在B5车型上皆采用手工缝制的Lavalina顶级皮革。
新Alpina B5的动力自然不会让人失望，搭载的4.4升V8双涡轮引擎在8速手自排变速箱与后轮导向的4轮驱动系统下具有613匹／81.6公斤米扭力峰值，这样的动力输出已与现行M5 Competition相差不远（617匹／76.5公斤米），并且还可选配机械式限滑差速器。
▲Alpina D5 S为3.0升直列6缸3涡轮柴油引擎，最大马力为402匹／81.6公斤米
柴油车型的Alpina D5 S方面，则使3.0升直列6缸3涡轮柴油引擎的马力提升至402匹／81.6公斤米，0-100km／h加速仅需4.4秒（旅行车为4.6秒），与B5同样采用8速手自排、后轮导向的4轮驱动系统。同时这2款Alpina车型在悬吊方面皆为主动式电子悬吊，并都具有后轮导向系统，可使轮胎左右旋转2.3度，提供更多操驾乐趣。