2035消灭燃油机车？行政院卓荣泰：不会实施任何限牌限量政策
2035年到底会不会禁止贩售燃油机车？为厘清各界疑虑，行政院秘书长卓荣泰明确表示，交通部提出的计划草案，行政院已经退回请其检讨修正，为了确保并落实广大车主与业主的权益，确实不会实施任何限牌限量政策，政府随时积极进行业者与各部会之沟通，请各界勿加揣测。
为了防制空污，加强管制移动污染源，行政院与相关单位积极研议各种方式，其中针对2035及2040年将分别全面禁售燃油机车及汽车的构想，目前引起了意见不一的情况，机车公会持强烈反对态度，即便交通部日前澄清计划尚在讨论、牌照管制只是其中的构想之一，但各方疑虑与批评声浪仍在。
为了协助厘清对于经济部「燃油机车限牌限量」计划草案的疑义，民进党立委吴思瑶办公室6日邀集中华民国机车商业同业公会全国联合会、行政院秘书长卓荣泰、环保署李应元署长等人进行会谈。
卓荣泰表示，行政院没有沿用交通部于8月14日发出的「2035年禁售燃油机车实施计划(草案)」，在9月10日也已经退回并要求交通部重新依照「107年9月4日院长主持加速投资台湾专案会议」的决议、第21次会议所作之提示检讨修正后，进行研议，再行报院。
卓荣泰也强调，为确保并落实广大车主与业主之权益，确实不会实施任何限牌限量政策，并随时积极进行业者与各部会之沟通，请各界勿加揣测。
吴思瑶办公室表示，与会成员在经过全面意见的交换之后，也再次确认有关燃油机车限牌限量一事，仅为研议方案。同时，民进党中央党部洪耀福秘书长也表示，中华民国机车商业同业公会全国联合会所提之建议「确不实施限牌限量方案」、二行程报废补助及机车行申请机车停车格等方案，民进党执政县市将可比照上述建议优先规划执行。