「阿拉神灯」特种装置 歼-15首次成功着舰的最大功臣
中共十九大持续召开，军地党代表陆续亮相接受访问。来自中船重工集团704研究所的李媛透露，为了保障舰载机飞行员的安全，她所属的团队创新研制一套被飞行员称为「阿拉神灯」的特种装置，助力舰载机在辽宁舰首次着舰成功。「阿拉代表上海，神则代表对它的信任。」
近年中国在习近平的主张下持续走向「军民融合」，对此李媛特别有感触。她回忆，自参加工作以来有两个日子记忆特别深刻：一个是舰载机在辽宁舰上成功着舰的日子，另一个则是辽宁舰访问香港的日子。「一位香港的老人在参观完辽宁舰飞行甲板之后流下了激动的眼泪，他说我很小就生活在香港，见到过中国还不行的时候。现在中国很棒，我很幸运看到了祖国这么伟大的时代！」
▲2016年4月发生坠机事故的歼-15飞行员曹先建，经过长达419天的重伤住院后，成功取得昼间着舰资格认证。（图／翻摄自解放军报）
过去为挽救歼-15战机，导致胸椎、腰椎多处骨折，经历生死考验和第二次手术后70天复飞的海军某舰载机团领航主任曹先建也指出，十九大报告提出形成军民融合深度发展格局，让他深刻印象。他说，「我和其他舰载机飞行员深知要做好『刀尖上的舞者』，来自地方的有关单位给了我们有力的保障，特别是他们的科研实力。」
《央视》报导，2016年4月6日，曹先建驾驶歼-15战机从陆基模拟训练场起飞，按照当天的计划，他和战友要完成例行的陆基模拟训练，不过事情出现意外。飞机刚起飞到高度300公尺，操纵系统就突发故障，让机头急剧上扬、速度减小，他试着加油门，推杆支持不住，飞机就往下掉，往下掉的速度很快。据了解，这是歼-15最高等级故障，按特情处置规定，遭遇这种故障，飞行员可以立即跳伞，但是危急关头，曹先建却选择优先救飞机。
报导指出，后来因为高度不够，降落伞没有完全打开，他被重重摔到了海面上；身负重伤的曹先建被直升机救起，运往当地的一家医院进行抢救，经医生检查，身上胸椎、腰椎、尾椎等多处爆裂性骨折。期间经过两次的手术，终于在2017年3月31日曹先建驾驶着他的战鹰重新飞上了蓝天；接着5月31日成功通过新一批次的着舰资格认证飞行。
事实上中国官媒曾在今年9月透露，歼-15单机造价为4亿人民币（约18亿新台币）。由于该机前期的软件、硬件部分全靠中国自主研发，加上每架战机必须使用2具俄制的AL-31发动机，在成本中，「心脏」就占据了6600万元人民币（约3亿新台币）。预估未来发展弹射型歼-15，价格将可能逼近5亿人民币。
▼中国军迷在网路上发布多张弹射版歼-15舰载机试飞照，该机前牵引杆结构清晰可见。（图／翻摄自大陆网站）