影》陆歼20换上涡扇-15双发动机 疯传首度成功试飞

盛传解放军的歼-20隐形战机已换上两具自制的涡扇-15发动机，首度成功试飞。（网路）

种种迹象显示，解放军的歼-20隐形战机已换上两具自制的涡扇-15发动机，首度成功试飞。如果这属实，那对中方研制歼-20和涡扇-15来说，将是一大里程碑。

据《动力》（The Drive）网29日报导，网上疯传的照片和录影显示，试飞似乎是28日进行，而地点就在成飞的主要测试机场。

由于影像品质不佳，难以独立判断，歼-20装的是否确实是量身订制的涡扇-15，而不是现今广泛采用的涡扇-10发动机。

至于要判断歼-20是否真的换上涡扇-15，最简单的方式就是细瞧机上的排气喷嘴。专门研究中国战机的德国专家鲁普瑞特（Andreas Rupprecht）看了影片后推文说，「我发现有趣的是，看了影片的第一印象之一，就是听到的隆隆声和涡扇-10C不同，来得比较低沉。」而照片显示，歼-20在结束试飞后，的确受到特殊的关注。

而另一张照片显示，横幅上有「15」这数字。虽然早从1990年代起，中方就在研制涡扇-15，但相关细节有限。多年来，媒体不断报导，涡扇-15的推力至少可达36,000磅（近16330公斤），但最终的目标在于达到40,000磅（近18144公斤）。

而目前已知最强的涡扇-10新版最大推力介于32,000—35,000磅（约14515—15875公斤）之间，也发展出推力向量性能，未来涡扇-15也可能采用。

事实上，传闻歼-20改装涡扇-15已有好一段时间，而大约在去年也有一些迹象显示，这的确愈来愈接近成为现实。2022年3月时，有消息传出，改装涡扇-15的歼-20已成功试飞。不过，在当时的测试阶段，据信只装了1具涡扇-15发动机。接着去年12月时，网上又出现了升级版歼-20。

而新版歼-20在改进其他设计之际，换装升级版发动机也言之成理。升级版歼-20通常被称为歼-20 B，但分析指出，这不该和2021年首度亮相的双座版歼-20搞混。