猛追美F-22 陆歼-20换装自制涡扇发动机

机身编号2021的新批次歼-20战机据说换装了升级版「太行」发动机。（微博）

一名解放军消息人士说，中方将停止使用目前装在歼-20隐形战机上的俄制引擎，换上升级的自制涡扇-10C。

据《南华早报》（South China Morning Post）8日报导，中方工程师认为，他们自制的升级版涡扇-10C引擎和俄制的AL-31F一样好。「由于俄罗斯要中国采购更多苏（Su）-35战机，以换取AL-31F交易，」这位要求匿名的消息人士说，「中国不可能依赖俄制引擎。」

「关键问题在于，苏-35除了较长的作战航程优势外，雷达，导航系统和其他电子元件，都不如像歼-16等中国战机。」中国是俄制苏-35战机的第一个海外客户，砸下25亿美元（约700亿台币），采购了24架单座苏-35，并于2018年接收了最后一批战机。

去年底军迷拍摄，并在网上疯传的照片显示，一架机身编号2021的新批次双引擎歼-20原型不是由俄制引擎驱动。而「军工黑科技」（War Industry Black Technology）微信帐号上的报导指出，网上出现的照片显示，中方已生产了新一批供试飞的歼-20二代机原型。

而上述军方消息人士证实，歼-20新原型是由两具涡扇-10C引擎驱动，但也表示，这升级引擎仍是「威龙」暂时变通的选择。

「会用涡扇-10C来取代俄罗斯引擎，是因为2019年时，涡扇-15没有通过最后评估，」他说，「空军不满意最后的结果，要求引擎技术人员加以修改，直到符合所有的标准为止，例如达到美国F-22『猛禽』（Raptor）使用的F119引擎水准。」

然而，他说，新冠肺炎大流行去年影响了涡扇-15的修改作业。负责研制歼-20的航空工业成飞2019年设置了第4条生产线，去年6月歼-20 B进入量产阶段，而每条生产线1个月约能生产1架歼-20。不过，由于测试涡扇-10C至少需要1年，因此这些量产的歼-20仍将安装俄制引擎。

澳门军事观察家黄东说，延后推出涡扇-15可能会影响中方长期的战机研发。他指出，由于美国约10年内就可望交付6代战机，因此歼-20需要缩短过渡期，尽快安装涡扇-15。