拜会纽约交通局 蒋万安：可用于精进台北人本交通规画

台北市长蒋万安与一同访美的官员、议员们，于纽约时间5日下午参访纽约交通局及时代广场。（台北市政府提供／丁上程台北传真）

台北市长蒋万安于台湾时间4日晚间启动为期10天的访美行程，而纽约时间5日下午，蒋万安一行人造访了纽约交通局（New York City Department of Transportation），并透过后续在时代广场的走访，展开从城市规画促进交通安全与开放空间的经验交流。

纽约交通局向蒋万安一行人介绍了近年的公共空间改造计划，包含在节日开放街道的“Open streets”；体恤行人休息需求的街边座椅计划“Street Seats”；以及开放行人优先、人车共行的“Shared street”等等，目前广场计划”Plaza Program”中，以百老汇大道作为例子，就包含了基本、减速、共道、广场等四个模式的区段，并介绍了他们持续更新、对外开放的《街道设计指南》。

会中蒋万安与交通局长谢铭鸿，也针对纽约广场计划的提问，纽约方介绍该计划最早起源于15年前，以部分小型成功实例后，进一步推动百老汇大道等大型计划。纽约市交通局表示这也是该局目前推动的政策中，颇获支持、争议较少的政策。

现场也有北市议员提及电动车火灾风险与纳管的议题，纽约方表示，当前除了担心电池本身的起火风险，也同样关注电池因其他原因导致引烧和爆炸的风险。对此蒋市长也分享上个月台北已将防火毯比照AED，列为停车场标准配置，颇获纽约方认同。

而在接续参访时代广场时，纽约方也提到规画是源于民众对于增加市内人行空间的期待，而在当时的市长彭博带领下，市政府甚至做的比民众提案还更积极，一步步将方案推展到百老汇大道。于实地考察中，台北一行人纷纷表示颇受启发，也希望在今年台北市交通安全年，将纽约广场计划的经验纳为参考，精进台北的行人友善与人本交通空间画设。