学纽约救交通！　进台南「双城地区」要付钱？

▲市府今年9月划设「安平古堡」和「赤崁楼」为双城观光地区。（图／记者黄克翔摄）

生活中心／综合报导

以后到台南要付钱？台南市「双城地区」是全台第一个法定观光地区，不少市区街道狭窄，有媒体报导市府观光旅游局长王时思表示，未来会再建构公共运输路网，最终希望达成「进城付费」，构想是来自纽约及欧洲部分著名观光景点，借此控制台南的交通流量，让双城地区成为全台第一个付费区域，但目前仅停留在构想阶段。不过，「进城付费」消息传出后，在网路上掀起讨论。

台南市政府历经近3年的努力，今年9月公告台南双城成为全国第一个法定公告的观光地区，已启动制定相关配套措施，包括拟订观光地区经营管理计划、启动旅宿总量管制调查计划、成立观光地区跨局处协调平台及辅导民宿合法化平台等，以有效管理、永续发展，促进台南观光朝向多元发展为目标。

对此，台南市政府观光旅游局提出三点澄清，分别是第一，对于进入市区车辆收费措施构想，是针对目前台南城区塞车状况交通管理可能构想，「既未形成政策，也非所谓进城费用」；第二，针对外来车辆加收费用措施是来自纽约市区，以及欧洲历史文化资产古城的相关经验政策；第三，此政策的前提是建立在完整便利的公共运输交通网，才有可能开始规划此政策，「目前时机尚未成熟，形成政策亦言之过早」。