台中成自由经济示范区 市府拟成立专责单位推动

景气回温,逾千辆进口名车台中港。

记者张俊夫、孙崇文/台中报导

交通部上个星期通过台中市成为自由经济示范区后,「台中准备好了吗?」台中市国民党议员3日召开记者会,要求市府整合相关局处,成立推动委员会,与中央专责联系;市府交通局长林良泰都市发展局长何肇喜都说「台中准备好了!他们承诺会全力配合成立专责单位来推动。

市议员黄馨慧刘士州洪嘉鸿李中等人昨天在记者会中表示,不希望中央和地方「各唱各的调」。黄馨慧问市府经发局、都发局和交通局「台中的区域产业规划、市场定位、投资限制、港都附近建设、交通联外道路都准备好了吗?」

她认为,中央与地方的规划不能「各行其事」,唯有成立单一窗口,与中央专责联系,且层级拉到副市长以上主持,才能与中央「平起平坐。」

洪嘉鸿也要求,委员会应由至少一位副市长主持,才能做到「跨局处」整合。以桃园国际机场周围的「航空城」为例,此计划就由县长担任主任委员,其他委员由各局处首长担任。

李中强调,中央20年前就提出自由经济示范区的概念,但多年来迟迟没有动静,「中央准备好了吗?」他认为,拖了这么多年,「要做就要赶快做!」他要求市府针对相关法令配套措施应该尽快完备。

林良泰回答,台中准备好了!不管是人流物流运输都将更便利。人流部分,将加速在明年底,让BRT蓝线延伸到台中港;物流部分,也会函文中央,请求调整清泉岗机场货物运输的限制。

何肇喜说,台中在民国63年就准备好了!台中港不同于其他港口,他不属于公共设施用地,在土地管理规则编后土地利用更多样,整合空港海港;台中又在一小时交通生活圈内,「我们的潜力最雄厚!」

经发局副局长洪耕然表示,台中聚集许多高科技产业聚落,未来将全力推动产业升级开发新产业,他对台中经济发展很有信心

林良泰进一步指出,「台中市发展全球化与在地化的两个引擎已经启动!」在台中港成为自由经济示范区,以及清泉岗机场二期航厦启用后,两个引擎发动起飞,可以带动台中「全球发展在地化、在地发展全球化」的脚步。(新闻来源民众日报