新北在乎市民交通日常 交通局长钟鸣时：打造人本交通城
▲新北在乎市民交通日常，交通局长钟鸣时：打造人本交通城。（图／新北市交通局提供）
新北市政府交通局长钟鸣时表示，为实现新北市成为安居乐业的好所在，「人本交通」是交通施政不变的初衷，秉持把「市民的日常小事，就是我们的大事」的态度，打造符合未来潮流的新北人本交通城，迎领共享新秩序、打造新世代公共运输系统。
18日新北市政会议由交通局进行专案报告，细数近两年与市民移动生活最息息相关的交通施政成果，钟鸣时指出，在「人本交通」上，道安会报严格管控人行道变电箱移置，还道于民；创全国之先、设置加大型行人号志灯和行人早开、迟闭及行人保护时相，人车分流。
钟鸣时表示，在板桥区文德国小、永和区永平国小试办接送区智慧停车管理，将扩及有临停接送需求的托婴、托儿及托老等机构，因地制宜人性化设定短时停车格，预计于2022年底前完成设置，届时将有32处242格车位，提供家长、家属安心接送幼儿或长者。
钟鸣时指出，因应资通产业发达，除了强化公共自行车系统升级，推动绿色共享运具亦是改善交通壅塞和环境的因应对策之一，因此制订「新北市共享运具经营业管理自治条例」及「新北市共享运具经营业管理办法」，预计3月全面上路。此外，为了鼓励民众使用公共运输，YouBike将维持转乘优惠措施，亦可落实使用者付费。
交通局更努力将大众运输使用率从26%提升到35%、公车路线从103条增加至340条，其中跳蛙公车、快速公车提供客制化路线服务；新巴士转型市区公车是将有限资源做最大的运用；2135座智慧站牌超前达标。
钟鸣时表示，A3国道客运转运站已进入可行性评估，未来除了可提供民众优质的客运转乘服务外，更可解决长期以来重阳路客运临停的干扰。原本邻避型的公车调度站，未来将导入智慧、永续、绿能、共享的概念，180度翻转成为新世代转运站。
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