「斑马线有人全停让」喊卡 王国材曝一原因 政策得调整

昨晚（21日）警政署表示，30日起只要斑马线上有行人，不论远近，驾驶都要停让。对此，交通部长王国材昨夜紧急与内政部长林右昌联系，今晨确定将暂缓实施。（示意图／shutterstock）

为洗刷「行人地狱」恶名，6月30日起不让行人将加重罚6千元，且要强制上道安讲习课程，昨晚（21日）警政署表示，30日起只要斑马线上有行人，不论远近，驾驶都要停让。对此，交通部长王国材昨夜紧急与内政部长林右昌联系，今晨确定将暂缓实施，朝向「行人已在斑马线近端或过中心线需停让」研议，下周才会定案。

交通部16日预告修法，只要不停让行人、拒绝拦检稽查和逃逸等6项违规除罚款外，都要接受道安讲习。对此，警政署21日表示，6月30日正式实施，近期会加强宣导。

警政署指出，行人若站在路边距离斑马线1公尺范围、要穿越马路时，驾驶人就应依规定暂停、让行人先行通过；若驾驶人未立即暂停让行人先过，汽车前悬（即车头）或机车前轮再进入斑马线范围内，就应举发。

此外，若行人已进入斑马线范围内时，汽机车行近斑马线，不论行人位于车辆的近端或远端，汽、机车都要立即暂停让行人先过；若驾驶人未立即暂停让行人先行通过，汽车前悬或机车前轮再进入斑马线范围内，同样应举发。而路口有义警、志工等人指挥，驾驶不听指挥强行通过，也可直接举发。

对此，交通部长王国材今晨（22日）又喊卡，指出有关「不论行人远近驾驶须停让」规定，系警政署与交通部讨论执法依据方案之一，但是因为太过严格，虽保护行人，但是影响车流顺畅甚钜，经与警政署讨论暂缓实施。后续会就另一方案「行人已在近端驾驶须停让」进行讨论，研拟保护行人执法依据。

王国材补充，该案为警政署提出的建议，任何行人只要进入人行道范围，汽机车就要停让，但考量部分大型路口斑马线相当长，若还在另一侧远端就要停车可能会造成交通壅塞，他昨晚与内政部长林右昌、警政署长黄明昭沟通讨论后，确定该方案将暂缓实施，朝向行人进入斑马线近端3公尺或进入斑马线中心线就要停让方向来讨论，细节仍到下周讨论研议后定案。