「斑马线有人就要停让」引反弹 王国材：26日讨论执法细节

交通部长王国材今(22)日表示，若在较长的斑马线上要求行人进入就要停让有些不合理，下周一会在开会决定实施细节。(黄敬文摄)

为了洗刷洗刷我国行人地狱恶名，警政署昨(21)日表示，6月30日起只要斑马线上有行人，不论远近，驾驶都要停让，否则将加重罚6千元，且要强制上道安讲习课程，不过遭外界质疑矫枉过正，后续交通部紧急通知暂缓实施；交通部长王国材今(22)日表示，若在较长的斑马线上要求行人进入就要停让有些不合理，下周一会在开会决定实施细节。

王国材表示，昨天听到警政署的消息，规定只要有人在行人穿越道上就要停让，但行穿线有分「近端跟远端」，依照中央分隔岛或中央分隔线做分隔，若是有车辆经过比较宽的马路时，发现远端处有行人踏入行穿线范围，车辆就要马上停让的话不太合理。

他说，昨晚为此与内政部长林右昌、警政署长黄明昭讨论，初步方向是未必斑马线上有行人，车辆就要立即停让，而是依据中央分隔线所画分的范围，来讨论执法空间。

王国材指出，本月30日后，未礼让行人的罚锾最高达6000元，并记点3点，另外还要参加道安讲习3小时，然而警政署希望警方的执法标准严谨，只要有行人在行穿线就要停让，但这样不尽合理，且对马路车流的影响很大，所以预计在26日邀集包括警政署的所有相关单位开会，讨论执法的细部标准。

王国材解释，所谓「近端、远端」，将以中央分隔岛或分隔线做画分，只要跨过中线范围就属近端，过去警政署执法标准，是车辆距离行人不到3公尺就开罚，但现在车速普遍偏快，即便距离4、5公尺还是很危险，因此希望标准可以严格一点，不过详细的执法细节会在下周展开讨论。