北港转运站案一波三折 张丽善盼中央与地方重启合作

云林县北港转运站案一波三折，县长张丽善盼中央与地方尽速重启合作。（张朝欣摄）

云林县北港转运站一旦设立，可与周边店家形成新商圈。（张朝欣摄）

云林县北港镇台汽车站闲置20余年，云林县政府原本与国有财产署合作计划开发为「北港转运站」，但去年5月国产署片面解约决定自行招商，经过1年多尚无进展，近日国产署有意重启合作，云林县长张丽善23日盼中央与地方尽速重启合作，不希望因选举因素阻碍地方发展。

张丽善表示，县府自2019年启动北港转运站案后，即自筹经费展开评估，期间中央也编列经费补助，已作好完整规画，并举办公听会与招商会，原本去年10月就要发包招商，但去年5月国产署一纸公文片面与县府解约，中央与地方政府契约竟没有取得共识就解约，实在令人无法理解。

张丽善说，解约起因来自哪里她并不知道，是不是因为选举惹的祸？现在又因考量选举要启动合作？这当中很多人点滴在心头，整件事的来龙去脉大家都非常清楚。不过对于国产署再启动合作乐观其成，县府之前陆续发公文希望重启合作，国产署均置之不理，希望这次国产署能主动发公文给县府。

北港镇长萧美文提到，嘉义客运设站在北港商区文化路上，车辆进出可能造成交通阻塞，对民众而言很不方便，若设转运站将各家客运车辆集中在一起，对北港不仅有转运与改善交通功能，转运站的美食街、旅店也可带动地方发展，与周边星巴克、麦当劳、肯德基、家乐福形成新商圈。

县工务处长汪令尧指出，县府原定2022年10月招商，但同年5月与国产署洽谈土地合作改良事宜时，国产署却以「商业区开发转运站不符合本署利益」为由，片面宣布与县府合作破局，坚持以「无转运机能之商业开发」独力进行招商，导致地方多年期待落空，令人感到相当无奈。