北花直达客运3.5hrs就到!2020年春节前上路 凌晨2点也能搭

旅客花莲不用再泪抢台铁票。(图/苏花工程处提供)

生活中心综合报导

苏花公路山区路段改善计划(简称苏花改),预计109年春节前正式通车,大台北往返花莲的3条客运路线交通部已完成审查,昨晚将公文发至公路总局公总表示,苏花改全线完成后,预估3.5小时就能抵达花莲,希望路通到哪,车就能开到哪,提供民众另一种大众运输的选择。

以往民众要前往花莲都是搭乘台铁,遇到连假等尖峰时段总是一票难求,成为花莲人返乡的一大难题,总是要苦守台铁网站抢票,而客运也只有宜花北宜,民众从台北往返花莲必须转乘,苏花改最快明年春节前全线通车,花莲人可直接搭乘北花客运直达家乡

据了解,公总2月开放基隆往返花莲市板桥往返花莲市、南港往返花莲市等三条国道客运路线,确定由台北客运及统联客运获得「南港往返花莲市」经营权;板桥往返花莲是由首都客运经营;基隆往返花莲市目前没有业者投标,交通部考虑二次公告

▲苏花改迎接东部公共运输新里程

公总表示,获选业者有半年筹办期,可先准备车辆站点等前期作业,希望赶上明年初苏花改全线通车时程,未来搭乘客运往返大台北地区及花莲,全程只需3.5小时,交通部已完成审查,昨晚将公文发至公路总局。

首都客运、台北客运总经理建文表示,目前尚未收到公总发文通知,未来如果幸运获选,能提供给民众另一个多元选择,也会考虑加开凌晨2、3时左右的时段,补足民众的搭车需求,提供另一个安全的运输工具

根据当初首都客运、台北客运申请规画,板桥往返花莲约350元,南港往返花莲约323元左右,李建文表示,票价也要经过公总核定为主,现在谈票价还太早,营运时也会推出各式优惠及回数票等。