北捷电价3年涨53％！北捷喊话中央：盼比照民生用电

▲台北捷运是双北民众通勤往来的日常所需。（图／记者李毓康摄）

生活中心／综合报导

新电价4月上路，行政院长卓荣泰表示，目前政策朝稳定方向，对此，台北捷运公司指出，经济部近3年来已调涨北捷电价累计高达53%，政府一方面推动大众运输，一方面却对担任大众运输的北捷电价大幅调涨，政策似相互矛盾，喊话中央重视捷运用电特性，比照民生用电涨幅收费。北捷自110年至112年，电价涨幅已高达34%，今年再调涨14%，累计电价涨幅高达53%，预估113年电费约28亿元，约占公司整体营运成本13%，北捷透露，尽管北捷努力进行节电措施及开源节流，依然对营运造成沉重负担。

▲北捷指出，经济部近3年来已调涨北捷电价累计高达53%，对营运造成沉重负担。（图／翻摄自北捷官网） 另外，北捷强调，北捷电力用在民众、服务民生，与使用电力生产制造产品销售营利的高毛利产业不同，却被归类为「产业用电」类别优先调涨，不但与推行绿色运输政策相互矛盾，更让北捷感觉变相惩罚之慨。北捷进一步指出，北捷平均日运量超过200万人次，是双北民众通勤往来的日常所需，用电特性应属「民生用电」，应比照民生用电最低级距调涨，电价涨幅高达53%不合理，恳切呼吁中央，将捷运及铁路等轨道系统的用电类别归为民生用电计算。

北捷表示，北捷积极配合2050年净零排放等目标，多年来推动各项政策，鼓励民众使用大众运输工具，对于减少空气污染及降低碳排放有显著贡献，自疫情结束后，为振兴观光产业不遗余力，因应各项大型活动如跨年、大巨蛋球赛等，均加开列车疏运旅客，并与中央齐心力推TPASS，鼓励民众搭乘大众运输工具等。