高压电价涨破15％恐影响捷运票价 北捷：配合政府政策

台北捷运示意图。（本报资料照片）

台北捷运公司去年7月初以电价增加为由，有意调涨票价，时任台北市长柯文哲以「不调涨」为原则。如今经济部召开电价费率审议会，将调涨住宅、商业及工业用电的价格，4月起平均电价涨逾1成，其中又以高压电价优先涨价15％至20％，若连同去年涨15％，将涨逾三成；营运成本上升的情况下，台北捷运公司今仅回应，收集轨道同业的因应方案，配合政府政策办理。

北捷去年就指出，自营运以来票价26年未调涨，面临电价、租金、工资及维修物料等物价日渐高涨，今年更将面对涨幅高达15％的电价、通货膨胀压力，营运成本及财务负担更甚于公车业者。虽然北捷致力发展商业极大化咬牙苦撑，仍追赶不上因疫情影响客运收入减少、高额租金及成本持续上扬等大环境不利因素。

而审议会今年拟针对高压、特高压的用电大户再涨15％，对于是否会调涨票价，北捷行政处客服中心主任凌启尧仅回应，将收集轨道同业的因应方案，配合政府政策办理，并未明确告知未来是否将调整票价。