提交通政策 连胜文：任内公车捷运不涨价
记者黄瀞莹／台北报导台北市长参选人公车政见大比拼，国民党台北市长连胜文26日上午抛出新公车政策，承诺如果当选，四年任内公车、捷运的票价不涨价，将按照各种运输成本计算合理票价，中间差额将由政府补贴。
连胜文上午在台北市交通安全促进会理事长林志盈的陪同下，从捷运剑潭站搭乘捷运到台北火车站，再转搭公车前往位在忠孝东路的竞选总部，由于总部正在装潢，连胜文短短只待约10分钟，发表完公车政策后就离开。
针对公车政策，连胜文表示，如果顺利当选，未来的四年任内，公车跟捷运票价将维持原价、不涨价，而市政府会按照各种运输成本计算合理票价，与现行票价之间的差额，将由政府补贴，鼓励更多人使用大众运输工具。
▲连胜文搭乘捷运。（图／连胜文办公室提供）
连胜文也表示，油价和电费都会不定期出现波动，票价与成本会出现差额，市政府将计算各种运输成本，价差由府方给予补贴，连胜文说，现行的制度是由政府补贴差价，而这项政策必须持续，因为鼓励民众使用大众运输工具，比反应业者的成本更重要。
此外，针对柯文哲提出要在2年内解决路线重划，连胜文强调，民众都已经习惯现行的公车路线，因此未来也不会做改变，全新的路线将冲击民众的生活，不过，会增加观光路线，利用观光巴士的概念，带动台北市的观光。
对于补贴是否影响政府财政支出，林志盈解释，未来松山、信义线通车后，公车的数量可望减少，而捷运悠游卡的学生票也将采记名方式，代表补贴的金额都有可能再降低，他认为合理地规划，才能补贴真正需要的市民。