北车到机场只要30分钟 郑文灿：机场捷运不赶政治通车
▲郑文灿表示，机场捷运线不为了政治因素而赶通车。（图／记者季相儒摄）
桃园市长郑文灿2日与台北市长柯文哲一同前往机场捷运线A1站台北车站视察，郑文灿表示，桃园机场捷运系统的A1站是机场捷运的起点，也是进入首都台北的终点，从2006年开工后，已经迈入第8年，中间延宕了3次，预计将在年底启用，未来桃捷负责营运，完成将是台湾代表进步的象征。
郑文灿说明，机场捷运线共51公里长，有22个站，串起双北桃园通勤圈与机场到首都的联外捷运，总共地下2层、地上1层，未来A1站也将与捷运线有串联的通道，提供民众转乘，车厢则分为紫色直达车和蓝色普通车，票价会有竞争性，比客运贵，但比高铁便宜，桃机要派更多人进驻，票价低一些，才能有民众舍弃开车到桃机的诱因，减轻桃园的负担。
另外，郑文灿也提到，未来桃机跟桃捷也会合作，提供预办登机跟行李托运的服务，捷运并会经过新北产业园区、长庚医院、桃机二航厦，让台北市民出国更方便，但他强调，他已经跟交通部表明不做「政治通车」，也不会为了选举压力赶通车，除非确认安全无虞、演练全数做完，才会通车，如果明年2月前可以启用，明年要到桃园青埔看台湾灯会，也是一个方便的选择。