郑文灿：机捷通车营运后　6年达成收支平衡

▲郑文灿对于有关媒体报导机捷通车不到3个月已累计亏损18亿表示，这是错误的讯息。（图／记者杨淑媛摄）

记者杨淑媛／桃园报导

桃园市长郑文灿24日于市政会议中表示，机场捷运通车前，累计亏损达17亿元，主因是连续6次延宕通车，桃园捷运公司已经成立却没有营收，仍须提列人员及作业维持费。

桃捷公司已正式发函交通部，要求编列营运前亏损补贴12亿8,700万元，积极向交通部争取。此外，桃捷公司前6年不提列重置基金，也提出6年平损计划，加上广告和附属事业收益，以及高铁局移转管用合一后，提列资产租金收入，将以6年达成收支平衡为目标。

郑文灿对于有关媒体报导机捷通车不到3个月已累计亏损18亿元表示，这是错误的讯息；事实上，机捷在通车前的亏损已达17亿元，通车营运后，营收有大幅改善，且为提高公共服务，机捷采取优惠票价，也略为承担亏损。营运前亏损，桃捷公司已向交通部提出12亿7800万元补贴，营运后亏损也会要求交通部给予补贴。

郑市长说，桃园国际机场每天的联外交通量约10万人，约2万5000人改搭机捷，大幅纾解国道二号交通壅塞情形。机场联外运量约占机捷整体运量的47%，另外53%的运量则是北北桃通勤人口，会形成未来机捷的稳健发展模式。机捷原预估一天运量4万6000人，现在每日运量约有5万6,000人，营收表现比预估还要好。