房价至多涨14趴 捷运松山线通车效应浮现
台北捷运松山线将在2014年底通车，沿线房市先受惠，根据好房网观察，全线8个站点近1年分别有5.65%至14.47%的涨幅，涨幅最高的站点是中山站。
捷运松山线将成为台北市第3条东西向捷运线，其中有西门、中山、松江南京、南京复兴等4个双捷运交会点，沿线经过有「台北华尔街」之称的南京东路，使松山线的通车消息，吸引外界不少目光。
好房网总编辑吴光中表示，根据台北市政府估计，全长8.5公里的松山线，通车后全路网每日将突破200万搭乘人次，共规划8个地下车站，未来从松山站到西门站，只要15分钟，加上4个双捷运交会点，连接南北走向的文湖线、中和芦洲线、新店线、淡水线，使交通便利性更强。
吴光中指出，松山线全线8个站点周边房价，近1年分别有5.65%到14.47%的涨幅，包括西门、中山、松江南京、南京三民等4站，涨幅都超过1成，通车效应持续发酵。
吴光中分析，中山站以14.47%的涨幅，夺下松山线房价涨幅冠军；松江南京站以14.30%的表现排名第2，但平均每坪达81.94万元，是松山线沿线唯一成交均价站上80万元大关的站点；南京三民站周边房价上涨11.05%，排名第3；西门站近1年来也有10.37%的涨幅。