台中首条捷运线明年通车 2行政区被看好...房价年涨5%
▲受惠捷运将开通，台中南屯区房价成长最多。（图／记者谢盛帆摄）
台中捷运绿线将于明年通车，也带动周边房市价格，拥有公益路美食战区的南屯以及西区，住宅房价年增幅达3.6%~5.4%。其中西区因机能完善，有首购及投资客的刚性需求，得以支撑房价。
中信房屋根据内政部实价登录资料统计，台中市近3年主要行政区住宅交易均价，以南屯区年增幅5.4%最多，2018年每坪均价为17.84万元，而到2019年时，每坪成长至18.8万元；其次则为西区的年增幅5.2%，2019年每坪均价提升至17.81万元。
信义房屋南屯店业务专员刘淑萍指出，明年捷运绿线将通车，也带动南屯区八期重划区房价的潜在成长，3~4房总价约在2000~3000万元左右，买方多为换屋客；而岭东商圈为南屯房价相对亲民区，2~3房的中古大楼或华厦，总价约在800~1500万元间，吸引不少首购客。
西区原本就为台中热闹区域，刘淑萍分析，西区土地越来越少，屋龄20年的房子价格还有成长空间，加上此区生活机能完善、拥有学区优势，2房中古大楼总价500~700万元、3房总价在1000~1500万元间，有首购及投资族群的刚性需求，得以支撑房价。
住宅价格减幅最大的为西屯区，从2018年每坪18.51万元，减至2019年每坪17.93万元。中信房屋研展室副理张汉超指出，2016年时房价正处于高点，台中西屯区新成屋大量释出，而至今房贷的2年宽限期满，负担压力沉重的屋主，无奈降价出脱房子，导致西屯区房价出现小幅下修状况。
张汉超表示，近年台中房市属于稳定成长态势，较少明显波动，主要是因近年各大建商积极在台中购地开发，让土地交易热络，随着各区新建案的推动下，也带动整体台中房市买气与房价。