上汽大通G10带北京牌子过户最全测试报告

这款大通G10自带蓝牌,下面请看详细的讲解。

上汽集团大通汽车一直在国内汽车行业有着不错的口碑,这款大通G10是 自动精英2.0T 车型,一大特色就是这个车居然可以带北京车牌蓝牌,可以在如今的北京能有个牌子可以说是大多数人梦寐以求的,但是这个牌子和摇号得到的指标一样吗?下面我就简单的对这个牌子进行一下说明:需要交流沟通请联系我哦 18600034867微信同号

首先这个牌子和车是一起的,北京G20峰会指定用车,于2017年开始在北京出现,行驶证上车型写的是:轻型非载货专项作业车 这种车型是类似如工程抢险,救护车消防车等属于特种车型,汽车需要一年一检验,牌子使用期限为30年,行驶证人数为5人,大通G10带牌车就是这种特殊的专项作业车,目前是可以在北京五环内及长安街行驶的。

本车空间巨大要好于别克的GL8,单侧滑门增加了车身强度,但你并不用考虑不实用,因为它空间足够大,中规中矩并伴有一副复古范儿车尾,它很“面包”但并不“面包”。

2.0T 6档手一体黄金组合带来220匹账面数据不得不说大通G10的动力系统不论是账目数据还是实际表现都非常的突出,并且油耗控制到位,行驶了1000公里少高速的情况下,6人加部分行李平均油耗在10.5升,请不要忽略它的车身重量

四幅方向盘手感不错,转向偏沉,整体中控台设计中规中矩,用料差点意思,全部为塑料材质,左侧空调出风口下方为灯开关,灯光调节储物盒,中控台控制区域相对集中,驾驶员控制起来方便,音箱系统只能说很一般 。   中央扶手纵深度,1.25升百事可乐。

相信通过这张照片大家都可以看出第二排空间大小,二排中央储物空间,以便利性考虑给满分,但从用料来看还是有待提升,右侧滑门开关,带内锁,带扶手,单侧滑门都很重但在G10上并没有体现打开很方式很笨。

将第二排和第三排座椅整体按滑轨移动到最前,后备箱空间如图,个人觉得可以搭个帐篷

最后就是和大家分享一个意外发现,相信开过G10这款车的朋友都对它“掉头”的功能非常惊喜,这有什么惊喜的哪个车还不能掉头了,可你知道它的掉头角度非常小吗,你开凯美瑞掉不过来的头它就能掉过来,明明你觉得拐不过但它却过来了,惊不惊喜?意不意外?在一条双向车道公路上试了好多次真的好奇怪!

最后大家开车的时候一定注意安全,感谢您看完,需要交流沟通请联系我哦 18600034867微信同号! 懂车帝 同步直播 大通G10   请关注我 “京城星耀逍遥哥”未经本人允许请勿转载或复制,严重的追究其法律责任个人观点不喜勿喷。